Chennai, 9 de febrero (IANS): ¿Se puede utilizar el radar de apertura sintética (SAR, por sus siglas en inglés) en un automóvil para monitorear? Eso es exactamente lo que ha desarrollado la startup del sector espacial, Sisir Radar Private Ltd. Tradicionalmente, el radar SAR se instala en satélites para observar la superficie de la Tierra desde el espacio.
Después de probar el radar SAR en un dron, Sisir Radar aplicó con éxito este principio montándolo en un automóvil, lo que permite la detección de objetos hasta 1.5 km de distancia.
«Los radares de monitoreo tradicionales son grandes y pueden ser vulnerables a ataques. En cambio, un radar SAR móvil no es un objetivo fácil», dijo Tapan Misra, fundador y director científico de Sisir Radar, en una entrevista con IANS.
Misra, quien anteriormente fue director del Centro de Aplicaciones Espaciales de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO), desarrolló la serie india de satélites SAR, RISAT, y el radar SAR de doble frecuencia a bordo de la nave espacial Chandrayaan 2.
Misra explicó que con un radar de alta resolución angular y una antena pequeña, el automóvil podía moverse y recibir señales. El procesamiento de señales permitió la generación de imágenes SAR de alta resolución dirigidas hacia la superficie de la Tierra.
«El radar SAR montado en el automóvil pudo penetrar en la vegetación y detectar objetos hasta 1.5 km de distancia. El automóvil se movía a diferentes velocidades, no necesariamente constante», continuó Misra.
También agregó que el radar podía detectar objetos de metal, cercos, edificios y más.
La compensación de movimiento fue un desafío tanto para el procesamiento del radar SAR convencional como para el propio vehículo debido a las velocidades variables de conducción, incluidas varias paradas. Implementar la compensación de movimiento fue un desafío significativo.
El radar de apertura sintética (SAR) es una tecnología especial de imágenes que utiliza radar y puede proporcionar imágenes altamente precisas y de alta resolución de la superficie de la Tierra a través de nubes, humo y polvo, incluso en completa oscuridad. Las imágenes SAR ofrecen una resolución mucho mayor que otras formas de tecnología de sensores remotos como la hiperespectral y la multiespectral. SAR es una tecnología esencial en la vigilancia estratégica, la planificación y la gestión de crisis.
Recientemente, Sisir Radar logró el éxito en el prestigioso desafío iDEX DefSpace con sus proyectos de desarrollo de carga útil SAR de banda L/P continua para satélites pequeños en órbita baja y una antena de escaneo electrónico desplegable para carga útil SAR de banda L/P para la Fuerza Aérea India (IAF, por sus siglas en inglés).
«También hemos recibido una subvención de ₹3 crore para el desarrollo de estos productos», dijo Misra al periodista de IANS.
Añadió además que las señales SAR de las bandas L y P funcionarían simultáneamente en el satélite equipado con SAR. Sisir Radar desarrolló y probó recientemente el radar SAR de banda L más alta resolución del mundo montado en un dron. Con una resolución de 0.2 metros, es actualmente el radar SAR de mayor resolución del mundo.
Mientras Sisir Radar continúa desarrollando su radar SAR, la IAF seleccionará a un socio satelital, que será otra startup. El radar SAR y otras cargas útiles se montarán en el satélite y se lanzarán al espacio, explicó Misra.
Preguntas Frecuentes (FAQ) basadas en los temas clave e información presentada en el artículo:
P: ¿Qué es el radar de apertura sintética (SAR)?
R: El radar de Apertura Sintética (SAR) es una tecnología especial de imágenes que utiliza radar para proporcionar imágenes altamente precisas y de alta resolución de la superficie de la Tierra a través de nubes, humo y polvo, incluso en completa oscuridad. Ofrece una resolución mucho mayor que otras formas de tecnología de sensores remotos como la hiperespectral y la multiespectral. Es una tecnología esencial en la vigilancia estratégica, la planificación y la gestión de crisis.
P: ¿Se puede montar el radar SAR en un automóvil?
R: Sí, la startup Sisir Radar Private Ltd. ha desarrollado un radar SAR que se puede montar en un automóvil, lo que permite la detección de objetos hasta 1.5 km de distancia.
P: ¿Cuáles son las ventajas de un radar SAR móvil en comparación con los radares de monitoreo tradicionales?
R: Un radar SAR móvil es un objetivo desafiante para los ataques porque es más pequeño y menos susceptible a daños, a diferencia de los radares tradicionales de monitoreo.
P: ¿Qué objetos se pueden detectar utilizando el radar SAR?
R: El radar SAR puede detectar objetos de metal, cercos, edificios y más.
P: ¿Cuáles son los desafíos asociados con la compensación de movimiento al procesar los datos del radar SAR en un automóvil?
R: La velocidad del automóvil durante la investigación varió, incluyendo varias paradas, lo que planteó un desafío para la compensación de movimiento tanto en el procesamiento del radar SAR como en el movimiento del automóvil.
P: ¿Qué papel juega Sisir Radar en el desarrollo del radar SAR?
R: Sisir Radar está desarrollando un radar SAR que se puede montar en varias plataformas como automóviles o drones. La compañía ha logrado éxito en el desafío iDEX DefSpace con sus proyectos relacionados con el desarrollo de radares SAR para satélites pequeños en órbita baja y antenas de escaneo electrónico para dichos radares.
Enlaces relacionados:
– Sisir Radar Private Ltd
– Asociación Internacional de Radar de Apertura Sintética (InSAR)
The source of the article is from the blog macholevante.com