El sistema de baterías Octopus Series, proporcionado por el proveedor de sistemas de almacenamiento de energía holandés EST-Floattech, ha sido entregado e implementado en el SFK Ferry Laboe.
El ferry recientemente llegó a manos del operador alemán de transbordadores Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK) a través de una colaboración con Holland Shipyards Group. Este es ya el sexto ferry de una serie de siete que SFK planea utilizar para disminuir las emisiones de dióxido de carbono.
Laboe está equipado con un sistema de alta energía Octopus de 560 kWh. Este sistema de batería ayuda a mantener bajo el consumo de energía durante la navegación, ya que el barco puede cambiar fácilmente entre los generadores y el sistema de baterías.
El barco incluso es capaz de navegar completamente libre de emisiones alrededor de la ciudad de Kiel, donde transporta peatones y ciclistas en sus desplazamientos diarios.
El sistema ha sido integrado por Holland Ship Electric, quien trabajó con EST-Floattech en la adquisición de los transbordadores para SFK.
Reducción de Emisiones con la Serie Octopus
La ciudad de Kiel en Alemania está trabajando activamente hacia un futuro sin emisiones. Esta colaboración refleja una visión compartida de una industria marítima más limpia y eficiente que se alinea con los esfuerzos globales para reducir las emisiones de dióxido de carbono a través del uso del sistema de baterías Octopus Series.
El sistema integrado de gestión de energía optimiza el uso de la energía almacenada, permitiendo que el transbordador opere de manera más eficiente y reduzca el consumo de combustible, lo que se traduce en menores emisiones y costos operativos. Este sistema cuenta con baterías de alta densidad energética, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil operativa para el transbordador SFK Laboe.
«Cuando el nuevo sistema Octopus High Energy nos fue presentado por primera vez, nos impresionó su diseño completamente renovado y sus funciones HMI. La fácil integración con las redes del barco y la mejorada conexión con el sistema PMS, así como los mayores estándares de seguridad, han sido notables. El rendimiento del sistema es más que satisfactorio. SFK también ha sido informado de que el sistema es capaz de alojar diferentes tipos de baterías, confirmando sus posibilidades futuras», dijo Malte Klein de Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel.
«El nuevo sistema Octopus High Energy EST ha sido exitosamente integrado tanto en el transbordador híbrido Laboe como en el transbordador completamente operado con batería Dietrichsdorf. El uso de modernos bastidores y cubiertas para las baterías mejora la estética general del sistema. A lo largo del proceso de construcción, EST-Floattech mantuvo un diálogo abierto con el astillero y el instalador, lo que resultó en la integración perfecta del paquete de baterías en ambas unidades», comentó Rens Gerritsen, Gerente de Proyecto en Holland Shipyards Group.
«Estamos orgullosos de ser parte de este proyecto transformador que respalda los objetivos de las diversas partes interesadas involucradas en esta iniciativa, con el objetivo de crear una industria marítima más sostenible y reducir las emisiones de CO2 en y alrededor de Kiel a través del uso del sistema de baterías Octopus Series», señaló Walter van der Pennen, Director Comercial de EST-Floattech.
Preguntas frecuentes – Sistema de baterías Octopus Series
A continuación, se presentan las preguntas clave sobre el nuevo sistema de baterías Octopus Series y sus respuestas, basadas en la información proporcionada en el artículo.
1. ¿En qué ferry se ha instalado el nuevo sistema de baterías Octopus Series?
El ferry SFK Laboe es el ferry en el cual se ha entregado e implementado el nuevo sistema de baterías Octopus Series.
2. ¿Quién es el proveedor de este sistema?
EST-Floattech, el proveedor holandés de sistemas de almacenamiento de energía, proporcionó e integró este sistema.
3. ¿Cuáles son los principales beneficios de utilizar el sistema de baterías Octopus?
Los principales beneficios de utilizar el sistema de baterías Octopus son la reducción de emisiones de dióxido de carbono, la utilización más eficiente de la energía, la disminución del consumo de combustible y los costos operativos, y la posibilidad de navegar sin emisiones.
4. ¿Cuáles son las capacidades de este sistema en términos de soporte de baterías?
El sistema de baterías Octopus es capaz de admitir diferentes tipos de baterías, brindando oportunidades de desarrollo y personalización futuras.
5. ¿Cuáles son los objetivos del proyecto?
El objetivo del proyecto es crear una industria marítima más sostenible mediante la reducción de las emisiones de CO2 en y alrededor de Kiel a través del uso del sistema de baterías Octopus Series.
Definiciones de términos clave:
– Sistema de baterías Octopus Series: Un nuevo sistema de baterías desarrollado por EST-Floattech que permite una utilización de energía más eficiente y una reducción de las emisiones de dióxido de carbono en la industria marítima.
– SFK Ferry Laboe: El ferry en el que se ha instalado el sistema de baterías Octopus Series.
– EST-Floattech: Proveedor holandés de sistemas de almacenamiento de energía que proporcionó e integró el sistema de baterías Octopus Series.
Enlaces relacionados sugeridos:
– EST-Floattech
– Holland Ship Electric
– SFK Ferry Laboe
– Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK)
– Holland Shipyards Group
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