Decidí restaurar mi Porsche 911 Turbo del año 2001, así que encargué un panel de techo de fibra de carbono ligera. Mi objetivo era crear una versión similar al modelo Sport Classic actual de Porsche, pero al mismo tiempo, que se asemejara al diseño original del cuerpo del modelo 996 en lugar de la versión de fábrica del Club Classic Coupe. Reconociendo la ambición de este proyecto, contacté con Two Brothers Auto Group en Canton, Ohio para ayudar a dar vida a mi visión.
El primer paso fue asegurar un acabado perfecto para el panel de techo de fibra de carbono. Luego, se eliminaron las piezas metálicas antiguas, incluyendo la pesada cassette de techo solar panorámico. Después de quitar todas las ventanas y los elementos de acabado del techo, y de sacar nada más y nada menos que once mil remaches, se pudo retirar el panel de techo. Ahora, estamos preparándolo para su instalación en el automóvil.
Es bastante sorprendente ver mi pequeño Porsche sin ventanas y sin techo. Debo admitir que si no fuera por el frío, probablemente me subiría y daría un paseo al aire libre. Sin embargo, los neumáticos de verano podrían tener algo que decir al respecto.
El siguiente paso en el proyecto es quitar las puertas, los guardabarros, los parachoques y los elementos de acabado, y luego preparar el cuerpo para repintarlo en un esquema de colores hermoso que recuerde a la época. El color Seal Grey del automóvil resultó ser demasiado opaco para mí, así que decidí encontrar un color interesante que estuviera disponible en Porsche durante ese período. Después de varios meses de consideración, elegí el Ocean Jade Metallic. Este color estuvo disponible desde finales de los años 90 hasta alrededor de 2001, pero también se podía pedir especialmente en los años siguientes.
Mientras se encargan de la pintura exterior, consulté con Spotlight Customs en Akron, Ohio, en lo que respecta al interior del automóvil. Este taller hace un trabajo increíble, pero tienen tantos pedidos que no puedo conseguir una fecha de inicio antes del próximo otoño. Y probablemente es mejor así, porque es probable que necesite reconstruir mis ahorros una vez que se complete la pintura. Si el otoño del próximo año es similar al anterior, incluso podría retrasar mi agenda hasta diciembre y seguir conduciendo.
He preparado mis asientos deportivos GT3 de la generación 991 que encontré en un desguace, y todo el interior es de color Nephrite Green. Ahora, junto con el propietario del taller, Sean, estamos considerando opciones de materiales, como cuero y tejidos, para su tapizado.
Todavía tienes que esperar para ver qué opciones de tela he elegido, pero este pequeño proyecto está tomando forma lentamente y estoy emocionado de ver el resultado final. He cortado los respaldos de los asientos y los he enviado a Two Brothers, donde se combinarán con el color exterior del automóvil. Los respaldos de los asientos, la consola central y el volante tendrán el mismo acabado de pintura que el resto del cuerpo. Será como una explosión de color turquesa y el automóvil nos transportará a la década de los 90.
Todavía hay mucho por hacer, pero el proyecto avanza lentamente. Y después de todo, eso es lo que cuenta, ¿verdad? Definitivamente tengo la intención de conducir este automóvil durante otros 300,000 millas en mi vida, así que vale la pena cuidarlo y tratarlo bien. Espero que él sienta lo mismo.
FAQ:
1. ¿Qué automóvil se describe en el artículo?
El automóvil descrito es un Porsche 911 Turbo del año 2001.
2. ¿Qué modificaciones se hicieron al automóvil?
El automóvil fue modificado instalando un panel de techo de fibra de carbono ligera.
3. ¿Qué piezas se quitaron como parte del proyecto de reparación?
Como parte del proyecto de reparación, se quitaron las piezas metálicas antiguas, incluyendo la pesada cassette del techo solar panorámico, las ventanas, los elementos de acabado del techo y once mil remaches.
4. ¿Qué color se eligió para repintar el cuerpo del automóvil?
El color elegido para repintar el cuerpo del automóvil es Ocean Jade Metallic.
5. ¿Dónde se encuentra Spotlight Customs y qué hacen?
Spotlight Customs se encuentra en Akron, Ohio. Se especializan en la personalización del interior de automóviles.
6. ¿Qué asientos deportivos se utilizaron para el proyecto?
Se utilizaron asientos deportivos GT3 de la generación 991 para el proyecto.
7. ¿Cómo es el interior del automóvil?
El interior del automóvil es completamente de color Nephrite Green.
8. ¿Qué tendrá el mismo acabado de pintura que el resto del cuerpo del automóvil?
Los respaldos de los asientos, la consola central y el volante tendrán el mismo acabado de pintura que el resto del cuerpo del automóvil.
9. ¿Qué esquema de colores tendrá el automóvil diseñado?
El automóvil diseñado tendrá una explosión de color turquesa.
10. ¿Cuáles son los planes del propietario para el automóvil?
El propietario planea conducir este automóvil durante otros 300,000 millas en su vida.
11. ¿El artículo contiene información sobre el progreso del proyecto?
Sí, el artículo contiene información sobre el progreso del proyecto, que está tomando forma lentamente.
Definiciones:
– Porsche 911 Turbo: un modelo de automóvil producido por la empresa alemana Porsche, caracterizado por un motor turbo y alto rendimiento.
– Fibra de carbono: un material ligero y duradero utilizado en la construcción del carrocería de automóviles y en otras industrias.
– Club Classic Coupe: la versión de fábrica del modelo Porsche 911 Turbo 996.
– Carrocería: la carcasa exterior de un automóvil, que incluye la carrocería y los elementos de acabado.
– Remache: un elemento de conexión encargado de unir diferentes partes de un automóvil.
– Spotlight Customs: una empresa especializada en trabajos personalizados de automóviles, incluyendo personalización del interior.
– GT3: designación para versiones especiales de automóviles Porsche caracterizadas por un alto rendimiento y un carácter deportivo.
– Akron, Ohio: una ciudad en los Estados Unidos, donde se encuentra Spotlight Customs.
Enlaces relacionados sugeridos:
– Porsche – el sitio web oficial del fabricante de automóviles Porsche.
– Two Brothers Auto Group – la página de inicio de Two Brothers Auto Group, una empresa especializada en modificaciones de automóviles.
– Spotlight Customs – el sitio web oficial de Spotlight Customs, especializada en trabajos personalizados de automóviles. [a href=»https://www.youtube.com/embed/33Felsh8XrQ»]Video del Proyecto Porsche 911 Turbo[/a]
The source of the article is from the blog procarsrl.com.ar