Die Daten des südkoreanischen Forschungs- und Beratungsunternehmens SNE Research zeigen, dass die Installation von Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) in den globalen Märkten außerhalb Chinas im Jahr 2023 um beeindruckende 43,2% auf 319,4 Gigawattstunden gestiegen ist. Dieser Aufwärtstrend unterstreicht die steigende Nachfrage nach EVs und der Infrastruktur, die weltweit benötigt wird.
An der Spitze der Nutzung von EV-Batterien steht der südkoreanische Batterie-Hersteller LG Energy Solution (LGES), der in diesem Zeitraum erstaunliche 88,6 GWh an Zellen einsetzte. Mit einem jährlichen Zuwachs von 32,9% und einem Marktanteil von 27,8% in den globalen Märkten außerhalb Chinas hat sich LGES als Spitzenreiter etabliert.
Dicht hinter LGES befindet sich der chinesische Gigant CATL, der den zweiten Platz belegt und eine Nutzung von EV-Power-Batterien von 87,8 GWh erreicht hat. CATL verzeichnete eine signifikante Steigerung von 72,5% im Vergleich zum Vorjahr und hat einen Marktanteil von 27,5%. Dies zeigt die schnelle Expansion chinesischer Unternehmen auf dem globalen Batteriemarkt außerhalb Chinas.
Panasonic, mit Sitz in Japan, belegt den dritten Platz mit einer Nutzung von 44,6 GWh an Power-Batterien, was einem Anstieg von 26,8% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Mit einem Marktanteil von 14% im Jahr 2023 setzt Panasonic weiterhin auf Erfolg, insbesondere als wichtiger Batterielieferant für Tesla. Die Entwicklung der angepassten 2170- und 4680-zylindrischen Power-Batterien positioniert sie für ein mögliches zukünftiges Wachstum des Marktanteils.
Um ihre Marktposition zu stärken, plant Panasonic, verbesserte Versionen ihrer Batterien auf den Markt zu bringen. Dies könnte zu einer breiteren Palette von erschwinglichen Elektrofahrzeugen führen, die von Tesla in naher Zukunft angeboten werden. Diese Entwicklung verspricht eine verbesserte Zugänglichkeit von EVs für Verbraucher.
Während chinesische Unternehmen wie CATL höhere Wachstumsraten auf dem globalen Batteriemarkt außerhalb Chinas verzeichneten, wächst ihr Einfluss rapide in Märkte außerhalb ihrer Grenzen. CATL-Batterien werden mittlerweile von großen Automobilherstellern wie BMW, MG, Mercedes-Benz und Volvo genutzt. Sogar Hyundai und Kia haben kürzlich CATL-Batterien für ihre neuen Modelle Kona und Ray übernommen, was auf eine zunehmende Integration chinesischer Unternehmen auf dem südkoreanischen Markt hinweist.
Der Anstieg der weltweiten Installation von EV-Batterien zeigt eine Verschiebung hin zu nachhaltigen Transportmöglichkeiten und einen bedeutenden Schritt zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen weltweit. Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weiter steigt, ist klar, dass der Markt für EV-Batterien eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des Transportwesens spielt.
Häufig gestellte Fragen (FAQ):
1. Was zeigen die Daten von SNE Research über die Installation von Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) auf den globalen Märkten außerhalb Chinas?
– Die Daten zeigen, dass die Installation von EV-Batterien auf diesen Märkten im Jahr 2023 um 43,2% auf 319,4 Gigawattstunden gestiegen ist, was auf eine wachsende Nachfrage nach EVs und der notwendigen Infrastruktur hinweist.
2. Welches Unternehmen ist der Marktführer bei der Nutzung von EV-Batterien?
– Der südkoreanische Batterie-Hersteller LG Energy Solution (LGES) ist der Marktführer bei der Nutzung von EV-Batterien. Im genannten Zeitraum wurden 88,6 GWh an Zellen eingesetzt, mit einem jährlichen Zuwachs von 32,9% und einem Marktanteil von 27,8%.
3. Welches Unternehmen belegt den zweiten Platz bei der Nutzung von EV-Power-Batterien?
– Der chinesische Gigant CATL belegt den zweiten Platz mit einer Nutzung von EV-Power-Batterien von 87,8 GWh. Sie verzeichneten eine signifikante Steigerung von 72,5% im Vergleich zum Vorjahr und halten einen Marktanteil von 27,5%.
4. Welches Unternehmen belegt den dritten Platz bei der Nutzung von Power-Batterien?
– Panasonic mit Sitz in Japan belegt den dritten Platz mit einer Nutzung von 44,6 GWh an Power-Batterien, was einem Anstieg von 26,8% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Sie halten einen Marktanteil von 14%.
5. Was ist besonders an der Batterieentwicklung von Panasonic?
– Die Entwicklung der angepassten 2170- und 4680-zylindrischen Power-Batterien von Panasonic positioniert sie für ein mögliches zukünftiges Wachstum des Marktanteils. Sie sind ein wichtiger Batterielieferant für Tesla.
6. Was sind Panasonics Pläne zur Stärkung ihrer Marktposition?
– Panasonic plant die Veröffentlichung von verbesserten Versionen ihrer Batterien, was zu einer breiteren Palette von erschwinglichen Elektrofahrzeugen führen könnte, die von Tesla in naher Zukunft angeboten werden. Dies verbessert die Zugänglichkeit von EVs für Verbraucher.
7. Welche großen Automobilhersteller nutzen CATL-Batterien?
– Große Automobilhersteller wie BMW, MG, Mercedes-Benz und Volvo nutzen mittlerweile CATL-Batterien. Sogar Hyundai und Kia haben kürzlich CATL-Batterien für ihre neuen Modelle Kona und Ray übernommen.
8. Was bedeutet der Anstieg der weltweiten Installation von EV-Batterien?
– Der Anstieg zeigt eine Verschiebung hin zu nachhaltigen Transportmöglichkeiten und einen bedeutenden Schritt zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen weltweit. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen unterstreicht die entscheidende Rolle des Marktes für EV-Batterien bei der Gestaltung der Zukunft des Transportwesens.
Schlüsseldefinitionen:
– SNE Research: Südkoreanisches Forschungs- und Beratungsunternehmen, das Daten zu verschiedenen Branchen, einschließlich dem Markt für EV-Batterien, bereitstellt.
– GWh: Gigawattstunde, eine Energieeinheit, die häufig zur Quantifizierung der Kapazität von Batterien verwendet wird.
– LG Energy Solution (LGES): Ein führender südkoreanischer Batterie-Hersteller, der bei der Nutzung von EV-Batterien an der Spitze steht.
– CATL: Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., ein chinesischer Gigant und einer der führenden Hersteller von EV-Power-Batterien.
– Panasonic: Ein japanisches Unternehmen, das in verschiedenen Branchen tätig ist, darunter auch die Batterieproduktion. Sie sind ein wichtiger Batterielieferant für Tesla.
Weitere Informationen:
– Offizielle Website von LG Energy Solution
– Offizielle Website von CATL
– Offizielle Website von Panasonic
– Offizielle Website von Tesla
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