BYD seeks to secure lithium supply for Brazilian EV market dominance

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD ist entschlossen, seine Position als Marktführer auf dem brasilianischen Elektrofahrzeugmarkt zu behaupten. Im Jahr 2023 erzielte BYD in Brasilien einen Rekordabsatz von 17.943 Einheiten. Um diesen Erfolg aufrechtzuerhalten, muss BYD jedoch eine zuverlässige Versorgung mit den für die Batterieproduktion von Elektrofahrzeugen essentiellen Rohstoffen sicherstellen, insbesondere Lithium.

Um diese Herausforderung anzugehen, hat BYD Gespräche mit Sigma Lithium geführt, einem kanadischen Lithiumunternehmen im Wert von 2,9 Milliarden US-Dollar. In diesen Gesprächen wurden verschiedene Möglichkeiten einer Liefervereinbarung, eines Joint Ventures oder sogar einer Übernahme erörtert. Alexandre Baldy, der brasilianische Geschäftsführer von BYD, bestätigte diese Verhandlungen und betonte die Bedeutung einer zuverlässigen Lithiumquelle.

Darüber hinaus hat BYD Interesse daran bekundet, Bergbauprodukte aus Brasilien zu beziehen. Raul Jungmann, CEO des brasilianischen Bergbauinstituts (IBRAM), gab bekannt, dass BYD während seines Besuchs in ihrer Fabrik in China diese Absicht geäußert habe. Brasilien mit seinen umfangreichen Lithiumreserven hat das Potenzial, eine entscheidende Rolle bei der Herstellung von chemischen Materialien für Lithiumbatteriezellen sowohl national als auch global zu spielen, wie Ana Cabral-Gardner, CEO und Co-Vorsitzende des Vorstands von Sigma Lithium, betont.

Ana Cabral-Gardner sieht das brasilianische Lithium-Tal, das 14 Gemeinden im Bundesstaat Minas Gerais umfasst, als bedeutende Quelle für Lithium, um die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu decken. Laut S&P Global wird diese Nachfrage bis 2023 voraussichtlich 700.000 Elektrofahrzeuge, bis 2024 1,6 Millionen Elektrofahrzeuge und im folgenden Jahr beeindruckende 3 Millionen Einheiten erreichen.

BYD verzeichnete zwar einen bemerkenswerten Anstieg von 6.800% der Elektrofahrzeugverkäufe in Brasilien im Jahr 2023, mit 17.943 Einheiten, wurde jedoch von Toyota übertroffen, das im selben Zeitraum 21.042 elektrifizierte Fahrzeuge verkaufte, wie von der brasilianischen Vereinigung der Elektrofahrzeughersteller (ABVE) berichtet.

Um seine Präsenz in Brasilien weiter zu stärken, plant BYD den Aufbau einer Elektroauto-Fabrik in der Stadt Camaçari, Bahia, deren Produktion voraussichtlich zwischen Ende 2024 und Anfang 2025 beginnen wird. Mit einem geschätzten Wert von 3 Milliarden brasilianischen Real (552,7 Millionen Euro) zielt die Anlage darauf ab, jährlich 150.000 Elektrofahrzeuge herzustellen.

Da die brasilianische Vereinigung der Elektrofahrzeuge (ABVE) einen Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe um 60% im Jahr 2024 voraussagt, mit erwarteten 150.000 verkauften Einheiten, ist der Elektroautomarkt des Landes trotz der jüngsten Regierungsvorschriften und erhöhter Steuern auf Importe und Hybridfahrzeuge auf weiteres schnelles Wachstum eingestellt.

FAQ:
Was ist Lithium?
Lithium ist ein chemisches Element mit dem Symbol Li und der Ordnungszahl 3. Es ist ein leichtes Metall und wird aufgrund seiner hohen Energiedichte in Lithium-Ionen-Batterien verwendet, die in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden.

Welche Rolle spielt Brasilien in der Lithiumproduktion?
Brasilien verfügt über umfangreiche Lithiumreserven und hat das Potenzial, eine bedeutende Quelle für Lithium zu sein, um die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu decken.

Wie plant BYD, seine Präsenz in Brasilien zu stärken?
BYD plant den Aufbau einer Elektroauto-Fabrik in der Stadt Camaçari, Bahia, um seine Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern und seine Präsenz auf dem brasilianischen Markt weiter auszubauen.

Quellen:
– Sigma Lithium: https://www.sigmalithiumresources.com/
– Brazilian Association of Electric Vehicles (ABVE): https://www.abve.org.br/

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