In den späten 1980er und frühen 90er Jahren war der Toyota Camry weithin für seinen soliden und zuverlässigen Ruf auf verschiedenen Märkten bekannt. Dieser Ruf ging jedoch zu Lasten von Aufregung und Begeisterung. Die Wahrnehmung des Camry war weit entfernt von erfrischend.
Alles änderte sich 1991 mit der Einführung des neuen Camry der dritten Generation, dem XV10. Toyota wagte es, sein konservatives Image abzulegen und ein raffinierteres und eleganteres Design anzunehmen. Der XV10 war zwar nicht besonders kurvenreich, aber er zeigte einen Hauch von Raffinesse, den seine Vorgänger vermissen ließen.
Interessanterweise überraschte Toyota im Jahr 1993 alle mit der Veröffentlichung des Camry Coupés, einer zweitürigen Variante seiner beliebten Mittelklasselimousine. Obwohl es den Käufern eine sportlichere Option bot, konnte das Camry Coupé dem „sportlichen“ Label nicht wirklich gerecht werden. Abgesehen von dem Verlust von zwei Türen und einer um 16mm geringeren Gesamthöhe im Vergleich zur Limousine besaß das Camry Coupé keine herausragenden sportlichen Merkmale.
Toyota hat sich jedoch 1997 mit der Einführung des Camry Solara rehabilitiert, der sowohl als Coupé als auch als Cabrio erhältlich war. Obwohl er die gleiche Plattform wie der Camry teilte, ähnelte der Solara seinem viertürigen Pendant in keiner Weise. Dieser mutige Schritt erwies sich als Erfolg, denn der Camry Solara blieb zehn Jahre lang auf dem Markt und umfasste zwei Generationen. Bemerkenswerterweise stellte Toyota die Produktion des Solaras im Jahr 2008 ein, und seitdem gab es keinen zweitürigen Camry mehr.
Rob Margeit, ein angesehener australischer Automobiljournalist und Redakteur, fesselt seine Leser seit über 25 Jahren mit seinen Autobeiträgen. Seine Arbeit wurde in renommierten Publikationen wie dem Sydney Morning Herald, The Age, Wheels, Motor Magazine, Street Machine und Top Gear Australia vorgestellt. Beachtenswert ist, dass Robs persönliche Sammlung einen 1996er Mercedes-Benz E-Klasse und einen Honda HR-V Sport von 2000 umfasst.
Die Reise des Toyota Camry von den 1990er Jahren bis heute spiegelt eine bemerkenswerte Transformation von Stil und Ambitionen wider.
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