Großbritannien ist aufgrund seiner starken Abhängigkeit von Batterieimporten in Gefahr, den globalen Elektrofahrzeugmarkt zu verpassen, warnt ein Bericht des Zentrums für Wohlstand in Unternehmen der Aston Universität. Der Bericht betont die dringende Notwendigkeit von politischen Maßnahmen und einer erhöhten Produktion von Batterien im Inland, um sicherzustellen, dass das Land mit der Elektromobilitätsrevolution Schritt halten kann.
Die Unterstützung heimischer Hersteller ist entscheidend, da die Automobilindustrie ein wichtiger Bestandteil der britischen Wirtschaft ist. Dringende politische Maßnahmen sind erforderlich, um die Wettbewerbsfähigkeit in globalen Märkten aufrechtzuerhalten.
Um diese Herausforderungen anzugehen, schlägt der Bericht einen Drei-Punkte-Plan vor. Erstens müssen die Politiker ein neues zollfreies Handelsabkommen mit der Europäischen Union (EU) für Elektrofahrzeuge verhandeln, da die EU derzeit für 72% der britischen Exporte verantwortlich ist. Dies gewährleistet einen zollfreien Zugang zum EU-Markt und stimmt mit den Bestimmungen zu den Ursprungsregeln im Handelsabkommen zwischen Großbritannien und der EU überein.
Ein weiteres bedeutendes Problem, dem sich britische Hersteller stellen müssen, ist die Abhängigkeit von Batterieimporten. Derzeit ist Großbritannien auf importierte Batterien angewiesen, um die Vorgaben für Fahrzeuge mit null Emissionen zu erfüllen. Um die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu stärken, schlägt der Bericht intelligente Investitionen in heimische Batterieproduktionsanlagen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur bis 2030 vor.
Darüber hinaus empfiehlt der Bericht die Umsetzung eines „Future-Fit“-Rahmens, um ausländische Investitionen anzuziehen. Er betont die Bedeutung der Zusammenarbeit mit China, das bei der Produktion von Elektrofahrzeugen und der weltweiten Batteriekapazität führend ist. Statt China als Bedrohung zu betrachten, wird eine engere Zusammenarbeit zur Maximierung von Wachstum, Wettbewerbsfähigkeit und Innovation auf dem britischen Automobilmarkt gefördert.
Der Verband der Automobilhersteller und Händler (SMMT) zeigt Vertrauen in die Fertigungs- und Innovationsfähigkeiten Großbritanniens. Sie sind der Meinung, dass der Advanced Manufacturing Plan, der durch Batteriestrategien, kritische Mineralien und Lieferkettenstrategien unterstützt wird, Großbritannien als führenden Akteur auf dem globalen Elektrofahrzeugmarkt positionieren wird.
Obwohl Großbritannien sich auf die massenhafte Produktion von Elektrofahrzeugbatterien umstellt, ist eine weitere Investition erforderlich, um den Herausforderungen und Chancen des wachsenden Elektrofahrzeugmarktes gerecht zu werden. Die Empfehlungen des Berichts zielen darauf ab, die Führungsposition Großbritanniens in der Elektromobilität zu sichern und nachhaltiges Wachstum, Wettbewerbsfähigkeit und Innovation zu gewährleisten.
FAQ:
Frage: Welche Maßnahmen schlägt der Bericht vor, um die Abhängigkeit von Batterieimporten zu reduzieren?
Antwort: Der Bericht empfiehlt intelligente Investitionen in heimische Batterieproduktionsanlagen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur bis 2030, um die Abhängigkeit von Batterieimporten zu verringern.
Frage: Warum ist die Unterstützung heimischer Hersteller wichtig?
Antwort: Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Bestandteil der britischen Wirtschaft, daher ist es entscheidend, heimische Hersteller zu unterstützen, um die Wettbewerbsfähigkeit in globalen Märkten aufrechtzuerhalten.
Frage: Welche Bedeutung hat China in Bezug auf die Elektrofahrzeugproduktion?
Antwort: China ist führend bei der Produktion von Elektrofahrzeugen und weltweiter Batteriekapazität. Der Bericht empfiehlt eine engere Zusammenarbeit mit China, um Wachstum, Wettbewerbsfähigkeit und Innovation auf dem britischen Automobilmarkt zu maximieren.
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