Mein neues Projekt ist ein echtes Schmuckstück: ein Restaurant, das in einem umgebauten 2001er Porsche 911 Turbo untergebracht ist. Um das Auto in ein einzigartiges gastronomisches Erlebnis zu verwandeln, habe ich ein leichtes Kohlefaser-Dachpaneel bestellt. Inspiriert von der neuesten Sport Classic-Modellreihe von Porsche im Jahr 2001 sollte das restaurierte Auto den originalen 996-Designstil aufgreifen und dabei den Look des werkseitigen Club Classic Coupés überwinden. Um meine Vision wahr werden zu lassen, habe ich mich an die Two Brothers Auto Group in Canton, Ohio gewandt.
Der erste Schritt bestand darin, das Kohlefaser-Dachpaneel perfekt zu bearbeiten. Anschließend wurden die alten Metallteile, einschließlich des schweren Panorama-Schiebedachs, entfernt. Nachdem alle Fenster und Dachelemente demontiert waren und sage und schreibe elftausend Nieten entfernt wurden, konnte das Dachpaneel ausgebaut werden. Jetzt bereiten wir es für die Montage am Auto vor.
Es ist wirklich überraschend, meinen kleinen Porsche ohne Fenster und Dach zu sehen. Ich muss zugeben, dass ich bei den eisigen Temperaturen am liebsten einsteigen und mit offenem Verdeck losfahren würde. Doch die Sommerreifen haben da wahrscheinlich etwas dagegen.
Der nächste Schritt meines Projekts besteht darin, die Türen, Kotflügel, Stoßfänger und alle anderen Elemente zu entfernen, um den Wagen anschließend in einem wunderschönen Farbschema im Stil der damaligen Zeit neu zu lackieren. Die original graue Farbe des Autos war mir zu langweilig, also habe ich mich für das interessante Ocean Jade Metallic entschieden. Diese Farbe war Ende der 90er bis etwa 2001 bei Porsche erhältlich und konnte auch in den folgenden Jahren auf besondere Bestellung geordert werden.
Während sich die Two Brothers Auto Group um die Lackierung des Exterieurs kümmert, habe ich mich mit Spotlight Customs in Akron, Ohio, über die Innenausstattung des Autos beraten. Diese Werkstatt leistet fantastische Arbeit, jedoch sind sie so ausgebucht, dass ich erst im nächsten Herbst einen Termin bekommen kann. Das ist wahrscheinlich auch besser so, denn nach der Lackierung werde ich wahrscheinlich erstmal meine Ersparnisse wieder aufstocken müssen. Wenn der nächste Herbst ähnlich verläuft wie der vorherige, werde ich vielleicht sogar bis Dezember warten und weiterhin mit dem Auto fahren.
Für das Projekt habe ich GT3-Sportsitze aus der 991-Generation gefunden, die ich auf einem Schrottplatz entdeckt habe. Die gesamte Innenausstattung ist in Nephrite Green gehalten. Zusammen mit Sean, dem Besitzer der Werkstatt, überlege ich jetzt, welche Materialien – Leder und Stoffe – für die Neuepolsterung am besten geeignet sind.
Ihr müsst noch etwas warten, um zu sehen, welche Stoffoptionen ich gewählt habe, aber dieses kleine Projekt nimmt allmählich Gestalt an, und ich bin gespannt auf das Endergebnis. Ich habe die Sitze bereits zugeschnitten und an Two Brothers geschickt, wo sie farblich auf die Außenlackierung des Autos abgestimmt werden. Die Rückenlehnen, Mittelkonsole und das Lenkrad erhalten denselben Lack wie der Rest des Wagens. Das wird ein Farbfeuerwerk in Türkis, das uns in die 90er Jahre zurückversetzt.
Es gibt noch viel zu tun, aber das Projekt schreitet langsam voran. Und das ist schließlich das Wichtigste, oder? Ich habe definitiv vor, dieses Auto noch weitere 300.000 Meilen in meinem Leben zu fahren, also lohnt es sich, gut darauf aufzupassen und es zu verwöhnen. Ich hoffe, das Auto fühlt genauso.
FAQ:
1. Welches Auto wird in dem Artikel beschrieben?
In dem Artikel wird ein 2001er Porsche 911 Turbo beschrieben.
2. Welche Modifikationen wurden am Auto vorgenommen?
Am Auto wurde ein leichtes Kohlefaser-Dachpaneel eingebaut.
3. Welche Teile wurden im Rahmen des Reparaturprojekts entfernt?
Im Rahmen des Reparaturprojekts wurden die alten Metallteile, einschließlich des schweren Panorama-Schiebedachs, der Fenster, der Dachelemente und elftausend Nieten entfernt.
4. Welche Farbe wurde für die Neulackierung des Autos gewählt?
Für die Neulackierung des Autos wurde die Farbe Ocean Jade Metallic gewählt.
5. Wo befindet sich Spotlight Customs und was machen sie?
Spotlight Customs befindet sich in Akron, Ohio. Sie sind auf die individuelle Anpassung von Fahrzeuginnenräumen spezialisiert.
6. Welche Sportsitze wurden für das Projekt verwendet?
Für das Projekt wurden GT3-Sportsitze aus der 991-Generation verwendet.
7. Wie sieht die Innenausstattung des Autos aus?
Die Innenausstattung des Autos ist komplett in Nephrite Green.
8. Welche Teile erhalten dieselbe Lackierung wie der Rest des Autos?
Die Rückenlehnen, Mittelkonsole und das Lenkrad erhalten dieselbe Lackierung wie der Rest des Autos.
9. In welchem Farbschema wird das gestaltete Auto sein?
Das gestaltete Auto wird ein wahres Türkis-Farbfeuerwerk sein.
10. Was sind die Pläne des Eigentümers für das Auto?
Der Eigentümer plant, das Auto noch weitere 300.000 Meilen in seinem Leben zu fahren.
11. Enthält der Artikel Informationen über den Fortschritt des Projekts?
Ja, der Artikel enthält Informationen über den Fortschritt des Projekts, das langsam Gestalt annimmt.
Definitionen:
– Porsche 911 Turbo – ein Automodell des deutschen Unternehmens Porsche, das durch einen Turbolader und hohe Leistung gekennzeichnet ist.
– Kohlefaser – ein leichtes und langlebiges Material, das in der Karosseriekonstruktion von Autos und in anderen Branchen verwendet wird.
– Club Classic Coupe – die werkseitige Version des Porsche 911 Turbo Modells 996.
– Karosserie – die äußere Hülle eines Autos, einschließlich Karosserie und Veredelungselemente.
– Niete – ein Verbindungselement, das zum Verbinden unterschiedlicher Teile eines Autos verwendet wird.
– Spotlight Customs – ein Unternehmen, das auf individuelle Automobilarbeiten, einschließlich der Anpassung des Innenraums, spezialisiert ist.
– GT3 – Bezeichnung für spezielle Versionen von Porsche-Autos, die sich durch hohe Leistung und einen sportlichen Charakter auszeichnen.
– Akron, Ohio – eine Stadt in den Vereinigten Staaten, in der sich Spotlight Customs befindet.
Vorgeschlagene verwandte Links:
– Porsche – die offizielle Website des Autoherstellers Porsche.
– Two Brothers Auto Group – Die Homepage von Two Brothers Auto Group, einem Unternehmen, das sich auf Fahrzeugmodifikationen spezialisiert.
– Spotlight Customs – die offizielle Website von Spotlight Customs, das sich auf individuelle Automobilarbeiten spezialisiert. [a href=“https://www.youtube.com/embed/33Felsh8XrQ“]Quelle[/a]
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