Stavba massive BlueOval SK Battery Park nedaleko Glendale vyvolala rozpaky po tom, co zástupci společnosti a státní úředníci potvrdili, že orgány činné v trestním řízení provádějí vyšetřování vystavení pracovníků plísním na staveništi. „Bezpečnost a zdraví všech obyvatel Kentucky je zásadní záležitostí a stát je odhodlán chránit pracovníky během jejich práce,“ uvedl mluvčí Kentucky Education and Labor Cabinet.
Problémy s plísněmi na staveništi byly ohlášeny stanicí WDRB. Podle federálních směrnic může plíseň způsobit alergické reakce a astmatické záchvaty u některých jedinců a „vystavení může dráždit oči, kůži, nos, hrdlo a plicní tkáň jak u lidí citlivých na plísně, tak i u těch, kteří nejsou citliví“.
Dokumentace týkající se vymáhání směrnic Úřadu pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci naznačuje, že na staveništi je šesti měsíčním rozpětí čtyři probíhající inspekce, včetně jedné na základě stížností, od prosince loňského roku.
Několik dalších inspekcí bylo provedeno od zahájení výstavby vloni, ačkoli výsledky těchto inspekcí nejsou známy.
Vzhledem k tomu, že Kentucky funguje s prováděným „Státním plánem“ Úřadu pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (OSHA), inspekce u většiny soukromých zaměstnavatelů spadají do působnosti Kentucky Department of Labor, které je pod správou Education and Labor Department.
Pracovníci na staveništi v Glendale nejsou zaměstnáni společností BlueOval SK a společnost odmítla poskytnout další komentáře k vyšetřování. Otevřené inspekce OSHA na staveništi zahrnují tři různé stavební firmy, ani jedna z nich však okamžitě nereagovala na žádost The Courier Journal o komentář.
The Courier Journal také oslovil místní odbory, které zastupují stavební dělníky na tomto projektu, ale ihned nedostal odpověď.
BlueOval SK Battery Park je společným podnikem Ford Motor Co. a jihokorejské společnosti SK On, která obdržela významné dotace od státního a federálního úřadu. Tento obrovský projekt, nacházející se méně než hodinu jízdy na jih od Louisvillu na dálnici Interstate 65, bude zahrnovat dva závody, které budou vyrábět baterie pro elektrická vozidla.
První zařízení má zahájit provoz v roce 2025. Investice ve výši přes 5 miliard dolarů do bateriového parku v Glendale by měla vytvořit 5 000 pracovních míst v obou závodech. BlueOval SK Battery Park již začal nabírat prvních 2 500 pracovníků a nabízí hodinové sazby od 24 do 37,5 dolarů.
Koncem října zástupci společností Ford a SK On oznámili, že druhé zařízení v Hardin County bude zpožděno, ale obě společnosti se stále zavázaly k jeho otevření. „První (zařízení) pokračuje naplno vpřed,“ uvedl ředitel veřejných vztahů Fordu, T.R. Reid. „Přechod na elektrická vozidla pokračuje nezadržitelně, ale mírně pomalejším tempem než bylo původně plánováno.“
Článek může být aktualizován.
Pro další informace kontaktujte obchodní reportérku Olivii Evans na oevans @ courier-journal.com nebo na Twitteru na @oliviamevans_.
Connor Giffin je environmentální reportér pro The Courier Journal a člen Report for America corps, celonárodního programu veřejné služby, který umisťuje novináře do místních redakcí na pokrytí nedostatečně zpravovaných témat. Program financuje až 50 % platů členů corps, přičemž zbývající část musí být získána prostřednictvím místního financování komunity. Pokud chcete podpořit místní reportáže o životním prostředí v Kentucky, je možné poskytnout účelové granty, které jsou zcela daňově odpočitatelné na adrese courier-journal.com/RFA.
Další informace o programu Report for America naleznete na reportforamerica.org. Kontaktujte Connora přímo na [email protected] nebo na Twitteru na @byconnorgiffin.
Často kladené otázky:
1. Které orgány provádějí vyšetřování vystavení pracovníků plísním na staveništi BlueOval SK Battery Park?
Vyšetřování provádějí orgány činné v trestním řízení.
2.
The source of the article is from the blog elblog.pl