Accelera, divize bezemisních pohonů společnosti Cummins, Daimler Trucks & Buses US a PACCAR oznámily, že do budoucna vybraly Marshall County v Mississippi jako místo pro svůj společný podnik zaměřený na výrobu baterií. Cílem tohoto partnerství je vyrábět baterie pro komerční elektrická vozidla, zejména pro střední a těžké nákladní automobily, využívající technologii lithiových železných fosfátových baterií. Vznik tohoto podniku by měl vygenerovat více než 2 000 pracovních míst v odvětví výroby v Mississippi a tak přispět k růstu ekonomiky státu.
Vybrané místo v Marshall County bude domovem závodu s počáteční roční kapacitou 21 gigawatthodin (GWh). Plánovaná výroba má začít v roce 2027 a výstup závodu může být navýšen v reakci na rostoucí poptávku po nákladních automobilech poháněných bateriemi. Zřízením tohoto společného podniku Accelera, Daimler Trucks a PACCAR chtějí snížit náklady na baterie pro komerční dopravu a tím přispět k dostupnosti a cenové efektivnosti decarbonizace vozových parků.
Pro realizaci tohoto projektu guvernér státu Mississippi Tate Reeves svolal mimořádnou legislativní schůzi a zajistil schválení téměř 350 milionů dolarů daňových úlev a pobídek pro zapojené společnosti. Kromě toho se stát zavázal poskytnout deset let plné osvobození od korporátního zdanění a různé další daňové výhody pro výstavbu a rozvoj veřejné infrastruktury.
I když tato iniciativa představuje příležitost pro ekonomický růst a tvorbu nových pracovních míst v Mississippi, existují obavy ohledně míry chudoby v tomto státě a potenciálního dopadu na zranitelné komunity. Současná míra chudoby v Mississippi činí 19,8 %, čímž se stát stává nejchudším státem v USA. Kritici upozorňují, že pracovní místa v průmyslové výrobě poskytovaná velkými korporacemi nemusí nutně zmírňovat chudobu, ale především přinášet prospěch výkonným ředitelům a politikům.
Kontroverze kolem rozhodnutí guvernéra Reevese stáhnout se z federálního programu podporujícího hladovějící děti poukazuje na rozpory mezi zájmy korporací a blahobytem nejzranitelnějších skupin obyvatelstva státu. Zatímco velké korporace získávají daňové pobídky, Mississippi stále bojuje s problémy chudoby a nerovnosti.
I když společný podnik poskytuje naděje pro ekonomický rozvoj Mississippi, je zásadní se zabývat základními systémovými problémy, které udržují chudobu a dávat přednost blahu všech obyvatel. Teprve potom může ekonomický rozvoj skutečně přinést prospěch celému státu.
Časté otázky (FAQ)
1. Jaký bude roční výkon nově postaveného závodu?
Plánovaný roční výkon závodu bude 21 gigawatthodin (GWh).
2. Kdy má začít výroba v závodě?
Výroba v závodě má začít v roce 2027.
3. Jaké baterie budou vyráběny?
Budou vyráběny baterie pro komerční elektrická vozidla, zejména pro střední a těžké nákladní automobily, využívající technologii lithiových železných fosfátových baterií.
4. Kolik pracovních míst projekt vytvoří?
Projekt by měl přinést více než 2 000 nových pracovních míst.
The source of the article is from the blog newyorkpostgazette.com