Stavba třetí bateriové továrny Tesla v Severní Americe byla zpožděna kvůli poklesu poptávky po elektrických vozidlech, informovala společnost Panasonic, dodavatel baterií pro Teslu ve Spojených státech.
Yuki Kusumi, generální ředitel Panasonicu, řekl agentuře Reuters, že společnost zruší stavbu třetí továrny kvůli „zpomalení poptávky po elektrických vozech.“ Oznámení o třetí lokalitě mělo být brzy učiněno, což by vedlo k vytvoření tisíců nových pracovních míst a zvýšení výrobní kapacity na 200 GWh do začátku roku 2031, oproti současnému limitu 50 GWh. V prosinci japonská elektronická společnost odmítla téměř 700 milionů dolarů státních pobídek za výstavbu továrny v Oklahomě. Nicméně nyní se zdá, že rozhodnutí o pokračování ve stavbě bylo odloženo, protože Kusumi uvedl, že společnost rozhodnutí učiní „v přiměřený čas.“
„Vyzývám ke důkladnému zvýšení produktivity před zahájením třetí lokality,“ uvedl Kusumi pro Reuters.
Panasonic, který již má továrnu v Nevadě, staví novou továrnu jménem De Soto v Kansasu, která vyrábí baterie 2170 pro elektrická vozidla. Jedná se o druhou továrnu společnosti Panasonic v Severní Americe. Celkové náklady na tento projekt se odhadují na 4 miliardy dolarů s počáteční výrobní kapacitou 30 GWh ročně. Původně se plánovalo, že továrna bude věnována novým větším válcovým článkům 4680, které se používají ve zbrusu nových modelech Tesly, ale projekt byl Panasonicem zpožděn.
Panasonic nyní tvrdí, že továrna v Kansasu zvýší svou roční výrobní kapacitu baterií na 88 GWh a plánuje ji do začátku roku 2031 dále zvýšit na 200 GWh.
Shoichiro Watanabe, technický ředitel Panasonicu, nedávno uvedl v rozhovoru s agenturou Bloomberg, že společnost splní svůj slib „zčtyřnásobit výrobní kapacitu do fiskálního roku 2030.“ K dosažení tohoto cíle společnost nebude potřebovat stavbu nových továren ani velké investice do výrobních plánů. Místo toho Watanabe uvedl, že společnost „rozšíří schopnosti výroby baterií při zvyšování efektivity.“
Panasonic, klíčový zákazník Tesly ve Spojených státech, produkuje přibližně 10% baterií používaných v elektrických vozidlech po celém světě. Společnost plánuje zahájit výrobu vylepšené verze válcových článků 2170, které se používají v modelech Tesla Model 3 a Model Y, a také zvýšit výrobu baterií o 10%. Panasonic také pracuje na zvyšování energetické hustoty článků 2170 a tvrdí, že tyto vylepšení mohou přispět k celkovému snížení nákladů na elektrická vozidla.
Často kladené otázky:
1. Proč Panasonic zdržuje stavbu třetí bateriové továrny v Severní Americe?
Panasonic zdržuje stavbu třetí továrny kvůli poklesu poptávky po elektrických vozidlech.
2. Jaké výhody se očekávaly ze stavby třetí bateriové továrny?
Stavba třetí továrny měla vést k vytvoření tisíců nových pracovních míst a zvýšení výrobní kapacity na 200 GWh do začátku roku 2031.
3. Proč Panasonic odmítl státní pobídky pro výstavbu továrny v Oklahomě?
V prosinci japonská elektronická společnost odmítla téměř 700 milionů dolarů státních pobídek pro výstavbu továrny v Oklahomě.
4. Jakou továrnu Panasonic momentálně staví v Kansasu?
Panasonic momentálně staví továrnu jménem De Soto v Kansasu, která vyrábí baterie 2170 pro elektrická vozidla. Jedná se o druhou továrnu společnosti Panasonic v Severní Americe.
5. Jaké jsou počáteční náklady celého projektu pro továrnu v Kansasu?
Celkové náklady na projekt továrny v Kansasu se odhadují na 4 miliardy dolarů.
6. Jaké byly původní plány pro továrnu v Kansasu?
Původně bylo plánováno, že továrna bude věnována novým větším válcovým článkům 4680, které se používají ve zbrusu nových modelech Tesly.
7. Jaké je současné zvýšení roční výrobní kapacity baterií v továrně v Kansasu?
Panasonic tvrdí, že továrna v Kansasu zvýší svou roční výrobní kapacitu baterií na 88 GWh.
8. Jak plánuje Panasonic zvýšit svou výrobní kapacitu do fiskálního roku 2030?
Panasonic plánuje zvýšit svou výrobní kapacitu rozšiřováním schopností výroby baterií a zvyšováním efektivity bez potřeby stavby nových továren nebo významných investic.
Klíčové definice:
– Bateriová továrna: Místo, kde se vyrábí baterie pro elektrická vozidla nebo jiná zařízení se zapouzdřenými bateriemi.
– Výrobní kapacita: Maximální množství produktů nebo zboží, které společnost může vyrobit v určitém čase.
– Válcový článek: Typ lithiové baterie, která má válcový tvar.
– Tesla: Domovská stránka Tesly, výrobce elektrických vozidel.
Navrhované související odkazy:
– [Hlavní stránka Tesly](https://www.tesla.com/)
– [Hlavní stránka Panasonicu](https://www.panasonic.com/)
The source of the article is from the blog revistatenerife.com