Panasonic se rozhodl odložit své plány na výstavbu třetí bateriové továrny v Severní Americe a zaměřit se na zlepšování produktivity. Tuto informaci potvrdil generální ředitel skupiny Yuki Kusumi. Kusumi zdůraznil důležitost zvýšení produktivity před rozhodnutím o zřízení nového závodu. Společnost určí vhodné místo pro novou továrnu v příhodném čase. Tato změna strategie je reakcí na klesající poptávku po elektromobilech (EV) ve Spojených státech, kdy automobilky jako General Motors a Ford snižují své plány výroby EV.
V současnosti provozuje bateriovou divizi japonské korporace Panasonic Energy jednu bateriovou továrnu v Nevadě a stavební práce na druhé továrně v Kansasu za 4 miliardy dolarů jsou právě v průběhu. Cílem kansasonského závodu je výroba válcových lithiových iontových baterií „2170“ do roku 2025 a zvýšení roční kapacity baterií EV společnosti na 80 GWh ročně. Panasonic Energy má plány na další rozšíření této kapacity na 200 GWh do roku 2031.
Předběžně bylo jako potenciální místo pro třetí továrnu zvažováno Oklahoma, ale nedávno oznámil Panasonic Energy, že to již není ve hře. Společnosti bylo nařízeno, aby se soustředila na zvýšení výstupu ze stávajících investic, než přistoupí k zřízení nového závodu. Kusumi zdůraznil potenciál růstu produkce prostřednictvím zlepšení procesů, jako je údržba strojů a snížení prodlev ve výrobních podmínkách.
V souladu se svými cíli si nejvyšší vedení Panasonicu klade za cíl zvýšit výrobní schopnosti své energetické jednotky, generovat zisky bez ohledu na dotace a pobídky poskytované podle zákona o snižování inflace ve Spojených státech. Navíc je výhodné mít méně výrobních míst, protože se snižuje personální náročnost spojená se zřizováním nových závodů. Tím, že upřednostňuje zlepšování produktivity, má Panasonic za cíl optimalizovat své provozní procesy a udržet si pevné postavení na trhu s bateriemi pro elektromobily.
Často kladené otázky (FAQ):
1. Proč se Panasonic rozhodl odložit výstavbu nové bateriové továrny v Severní Americe?
Panasonic reagoval na klesající poptávku po elektromobilech, kterou zaznamenaly automobilky jako General Motors a Ford. Zaměřuje se na zlepšení produktivity pro zachování konkurenceschopnosti.
2. Jaká je současná kapacita bateriových továren společnosti Panasonic v Severní Americe?
Společnost provozuje jednu bateriovou továrnu v Nevadě a stavební práce na druhé továrně v Kansasu jsou v průběhu. Do roku 2025 by měla dosáhnout kapacity 80 GWh ročně.
3. Jaké jsou plány Panasonicu na budoucnost?
Panasonic má plány rozšířit kapacitu svých bateriových továren na 200 GWh do roku 2031 a soustředit se na optimalizaci provozních procesů pro udržení konkurenčního postavení na trhu s bateriemi pro elektromobily.
4. Proč bylo Oklahoma zvažováno jako potenciální místo pro novou továrnu?
Oklahoma byla považována za potenciální místo pro novou továrnu z důvodu její geografické polohy a dalších faktorů. V konečném důsledku však Panasonic rozhodl, že tato možnost již není vhodná.
The source of the article is from the blog be3.sk