Toyota Prognostykuje Maksymalną Udział na Rynku dla Samochodów Elektrycznych na Poziomie 30%

O presidente da Toyota Motor Corp., Akio Toyoda, prevê que os veículos elétricos com bateria (BEV) capturarão no máximo 30% da participação do mercado automotivo global, deixando o restante para outras tecnologias de combustível.

O que aconteceu? Toyoda assume que os híbridos, os veículos de pilha a combustível de hidrogênio e os veículos convencionais a combustível dominarão o mercado, em oposição aos veículos elétricos. Ele fez essas observações durante uma palestra sobre o sistema de produção da Toyota.

O presidente também expressou preocupações com a acessibilidade limitada ao transporte para mais de um bilhão de pessoas em todo o mundo que não têm acesso à eletricidade. Ele acredita que as decisões devem ser baseadas nas preferências do consumidor, em vez de serem impostas por regulamentações ou influências políticas.

“O importante não é a conversão para BEV ou FCEV. O inimigo é o CO2. Portanto, devemos todos pensar em reduzir imediatamente as emissões de CO2”, disse ele.

Por que isso é importante? Essa declaração vem em resposta às críticas direcionadas à Toyota por ser vista como lenta na eletrificação. A Toyota se defende, apontando para o seu compromisso com as unidades híbridas, a tecnologia de hidrogênio e uma estratégia abrangente voltada para atender às diversas necessidades dos clientes e preocupações ambientais.

“Eu acredito que os veículos com motores de combustão interna certamente continuarão a existir”, disse Toyoda durante a palestra. “É por isso que a Toyota Motor Corporation, competindo em todo o mundo, possui uma ampla gama de produtos com múltiplos caminhos de desenvolvimento”.

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Seção de Perguntas Frequentes (FAQ) com base nos principais tópicos e informações apresentadas no artigo:

1. Quais são as previsões do presidente da Toyota Motor Corp., Akio Toyoda, para a participação de mercado dos veículos elétricos no mercado automotivo?
Toyoda prevê que os veículos elétricos com bateria (BEV) capturarão no máximo 30% da participação de mercado automotivo global.

2. Quais outras tecnologias Toyoda considera dominantes no mercado?
Toyoda acredita que os híbridos, os veículos de pilha a combustível de hidrogênio e os veículos convencionais a combustível dominam o mercado em comparação com os veículos elétricos.

3. Quais preocupações sobre a acessibilidade ao transporte o presidente expressou?
O presidente expressou preocupações com a acessibilidade limitada ao transporte para mais de um bilhão de pessoas em todo o mundo que não têm acesso à eletricidade.

4. Qual é a posição da Toyota em relação à redução das emissões de CO2?
Segundo a Toyota, o foco não deve estar na conversão para veículos elétricos ou veículos de pilha a combustível de hidrogênio, mas sim na redução das emissões de CO2. Toyoda acredita que todos devem pensar em reduzir imediatamente as emissões de CO2.

5. Como a Toyota se defende em relação à eletrificação?
A Toyota destaca seu compromisso com as unidades híbridas, a tecnologia de hidrogênio e uma estratégia abrangente voltada para atender às diversas necessidades dos clientes e preocupações ambientais.

Definições importantes ou jargões utilizados no artigo:
– BEV: Veículos Elétricos com Bateria (Battery Electric Vehicles)
– FCEV: Veículos de Pilha a Combustível de Hidrogênio (Fuel Cell Electric Vehicles)
– CO2: Dióxido de Carbono, um gás de efeito estufa responsável pelas mudanças climáticas.

Links relacionados sugeridos para o domínio principal (não subpáginas):
– Toyota Brasil
– Toyota Global

Fonte do artigo: Artigo no Benzinga.

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