Volkswagen hat eine Aktualisierung für den Golf der achten Generation angekündigt, doch leider wird das Modell nicht in Amerika verfügbar sein. Diese Nachricht mag für manche Leser enttäuschend sein. Dennoch bringt die neueste Version des Hybridmodells GTE einige sehr attraktive Updates mit sich, insbesondere im Bereich des elektrischen Antriebsstrangs.
Als Teil der geplanten Upgrades für 2025 hat Volkswagen beschlossen, die Kapazität der GTE-Batterie auf 19,7 kWh zu erhöhen, fast doppelt so viel wie beim vorherigen Modell mit 10,6 kWh. Die neue Batterie wird außerdem schneller geladen und kann mit einer Wechselstromleistung von 11 kW und einer Gleichstromleistung von 50 kW aufgeladen werden. Dadurch kann der Golf GTE rein elektrisch eine Strecke von 100 km (62 Meilen) zurücklegen, was ihn zu einem idealen Auto für die meisten Nutzer macht, die primär auf elektrische Antriebe setzen. Der Hersteller hat keine Details zur Leistung des Verbrennungsmotors und des Elektromotors geliefert, aber das Auto wird eine kombinierte Leistung von 268 PS (200 kW) haben, wenn beide Energiequellen maximiert werden. Neben dem GTE-Modell wird auch der Golf eHybrid eingeführt, eine Variante mit geringerer Leistung, der insgesamt 201 PS (150 kW) entwickelt.
Die neuen Golf-Hybride werden mit der neuesten MIB4-Softwareplattform von VW ausgestattet sein, die eine bessere Leistung und Benutzerfreundlichkeit mit einer aktualisierten Benutzeroberfläche bietet. Diese Technologie debütierte im vollelektrischen ID.7-Modell (und wird auch im neuen Passat erhältlich sein), das seit Ende 2023 in begrenzter Stückzahl in Europa verfügbar ist. Im November hatten wir die Gelegenheit, den ID.7 mit dem MIB4-System zu testen, das erstaunlich gut funktionierte. Persönlich habe ich bisher noch keine ID.7-Fahrzeuge auf deutschen Straßen gesehen.
Das Äußere des Golf GTE ähnelt der GTI-Version, ist jedoch komplett elektrisch! Das Interieur des Autos ist typisch für den GTI/ED – konservativ, mit kariertem Stoff ausgestattet und für einen wirtschaftlichen Kompaktwagen sehr gut ausgestattet. Was den Preis des GTE in Europa betrifft, haben wir noch keine vollständige Information, aber er wird voraussichtlich in Kürze bekannt gegeben.
FAQ:
1. Wann wird der neue Golf GTE erhältlich sein?
Der genaue Veröffentlichungstermin steht noch nicht fest, aber das Modell wird voraussichtlich in naher Zukunft auf den Markt kommen.
2. Wie weit kann der Golf GTE rein elektrisch fahren?
Mit der neuen Batteriekapazität von 19,7 kWh kann der Golf GTE eine Strecke von 100 km (62 Meilen) rein elektrisch zurücklegen.
3. Was ist der Unterschied zwischen dem Golf GTE und dem Golf eHybrid?
Der Golf GTE hat eine höhere Gesamtleistung von 268 PS (200 kW), während der Golf eHybrid eine Gesamtleistung von 201 PS (150 kW) entwickelt.
4. Welche Softwareplattform ist im neuen Golf GTE enthalten?
Der neue Golf GTE wird mit der MIB4-Softwareplattform von VW ausgestattet sein.
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