Mitsubishi wird mit einer Sammelklage konfrontiert, die behauptet, dass die 2023er Outlander PHEV-Modelle über keine Batterieheizung verfügen, was dazu führt, dass die Fahrzeuge bei niedrigen Temperaturen nicht starten können.
Interne Materialien von Mitsubishi bestätigen dieses Problem, und das Unternehmen hat Beschwerden von Kunden über Batterieprobleme erhalten. Die Klage behauptet jedoch, dass das Unternehmen keinerlei Maßnahmen ergriffen hat, um diese Mängel zu beheben.
Die Klage argumentiert, dass der Batteriedefekt dazu führen kann, dass Fahrzeugbesitzer bei winterlichen Wetterbedingungen keine Möglichkeit haben, ihre Fahrzeuge zu nutzen.
Der Mangel an einer Heizkomponente in der Batterie macht diese Autos ungeeignet für ihren vorgesehenen Zweck – den Transport, so die Klägerin. Darüber hinaus wirkt sich das Fehlen einer Heizung bei kalten Bedingungen auch auf die Ladezeit, die Kapazität und den Batterieabbau aus.
Rechtsstreit behauptet, dass Mitsubishi-Batterieprobleme Besitzer im Stich lassen und sie zu eigenen Kosten zurücklassen
Mitsubishi wusste angeblich von den Batterieproblemen im Outlander PHEV-Modell, was dazu führte, dass die Fahrzeugbesitzer die Kosten für die Diagnose und Reparatur der Mängel selbst tragen mussten, so die Klägerin. Trotz Kenntnis dieser Probleme unternahm das Unternehmen nichts, um den Kunden zu helfen, fügt die Klägerin hinzu.
„Berichte haben sich unter den Besitzern dieser Fahrzeuggruppe verbreitet, dass sie bei extremen Winterbedingungen Fahrzeugausfälle und die Unmöglichkeit des Weiterfahrens erlebt haben, hauptsächlich aufgrund des Fehlens eines Batterieheizungssystems“, stellt die Klägerin fest. „Da das Fahrzeug nicht gestartet oder gefahren werden kann, wenn die Traktionsbatterie zu kalt ist, bleibt den Besitzern als einzige Option, auf eine Wetteränderung zu warten, damit sich die Batterie ausreichend aufwärmt und nutzbar wird.“
In einem separaten Fall argumentierte Mitsubishi im März 2023, dass es keine Grundlage dafür gibt, einen Anspruch im Zusammenhang mit einer mangelhaften Motorhaubenverriegelung wiederzueröffnen.
Haben Sie Probleme mit der Batterie Ihres 2023 Mitsubishi Outlander PHEV bei winterlichen Bedingungen festgestellt? Lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen.
Die Klägerin wird von Marc Edelson und Liberato P. Verderame von Edelson Lechtzin LLP vertreten, sowie von Jonathan Shuba, Benjamin F. Johnson und Samantha E. Holbrook von Shub and Johnson LLC.
Die Sammelklage gegen Mitsubishi trägt den Titel Schecter v. Mitsubishi Motors North America Inc., Fallnummer 2:24-CV-00246, am United States District Court für den District of Pennsylvania.
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