BHPian Carophile recientemente compartió un problema recurrente con otros entusiastas. En su publicación, buscó opiniones valiosas de los miembros del grupo con respecto a su XUV700, que experimentaba descarga regular de la batería.
Vehículo: XUV700 Diesel AT Luxury
Descripción del problema:
Descarga repentina de la batería que resulta en el fallo del automóvil para arrancar y requiere un arranque de emergencia. Después de hacer el arranque de emergencia, no hay problemas hasta que ocurra la próxima descarga repentina.
Frecuencia de ocurrencia: 4 veces en 1.5 años
Primera vez: Dentro de un mes después de la fecha de compra (31 de julio de 2022)
Segunda vez: 23 de enero de 2023
Tercera vez: 20 de noviembre de 2023
Cuarta vez: 13 de diciembre de 2023
Descripción del problema:
El automóvil recorre aproximadamente 80 km diarios. En el transcurso de 1.5 años, ha recorrido 35,000 km.
En las 4 ocasiones mencionadas anteriormente, el automóvil había viajado al menos 40 km.
Después de llegar al destino, el vehículo se estacionaba y, por la tarde, al intentar reiniciar, no arrancaba.
Tiempo entre el último funcionamiento del vehículo y la ocurrencia del problema: promedio de 8-10 horas
No hay un patrón constante en otras operaciones durante la ocurrencia del problema.
Por ejemplo: A veces, todas las demás operaciones, como ajustar el asiento del conductor, abrir y cerrar las ventanas o operar las puertas con el control remoto, no funcionaban. Otras veces, solo algunas de estas operaciones funcionaban.
El automóvil emite un sonido de arranque, pero no arranca.
Intentos de resolver:
El problema se informó al centro de servicio en 3 ocasiones.
No se encontraron problemas con el vehículo ni con la batería, y la respuesta recibida fue simplemente: «Todo está bien, veamos si vuelve a ocurrir la próxima vez».
Durante su investigación, utilizaron un escáner y revisaron los fusibles, pero no se encontró ninguna fuga de corriente eléctrica.
En una ocasión, enviaron la batería a la empresa Amaron para ser probada. Se probó durante una semana y se encontró que funcionaba correctamente.
Ayer (16 de diciembre), se tomó la decisión de ir directamente a Amaron Pitstop y revisar la batería.
El resultado una vez más indicó una «BUENA BATERÍA». El miembro del personal primero la verificó con un multímetro y luego con el probador adecuado para la batería. También se verificó el nivel de agua y se encontró que estaba bien.
Angustia:
El problema es tan aleatorio que he perdido la confianza en si el automóvil arrancará la próxima vez que presione el botón de encendido.
Sin embargo, la preocupación más grande es la falta de un diagnóstico para el problema hasta ahora.
Si fuera un problema de batería, invertiría en una nueva (asumiendo que ha pasado el período de garantía de 1 año), pero no quiero hacerlo hasta estar seguro de que el problema radica en la batería y no en el automóvil en sí.
Tampoco tengo muchas esperanzas de obtener un diagnóstico del centro de servicio de Mahindra debido a sus intentos fallidos hasta ahora y sus deficiencias conocidas para diagnosticar problemas.
Aunque entiendo que acudir al centro de servicio es la única opción, he agotado mis ideas y busco opiniones, sugerencias y soluciones para este problema, tanto desde un punto de vista técnico como en términos de cómo abordar a Mahindra & Mahindra para encontrar una solución.
Consulte los comentarios de los BHPians sobre este problema para obtener más información y perspectivas.
Preguntas frecuentes (FAQ) sobre el problema de descarga repentina de batería en el XUV700:
Pregunta: ¿Cuáles fueron los síntomas del problema en el XUV700?
Respuesta: El automóvil experimentó una descarga repentina de la batería, lo que provocó que no pudiera arrancar. Después de usar cables de arranque, el automóvil funcionaba normalmente hasta que ocurría la próxima descarga.
Pregunta: ¿Con qué frecuencia ocurrió este problema?
Respuesta: El problema ocurrió 4 veces en 1.5 años. La primera vez fue dentro de un mes después de la fecha de compra, seguida de incidentes el 23 de enero de 2023, el 20 de noviembre de 2023 y el 13 de diciembre de 2023.
Pregunta: ¿Se usaba regularmente el automóvil?
Respuesta: Sí, el automóvil se usaba a diario y recorrió aproximadamente 35,000 km en 1.5 años.
Pregunta: ¿Qué factores pueden causar una descarga repentina de la batería?
Respuesta: No hay un patrón constante en otras operaciones durante la ocurrencia del problema. A veces, todas las demás operaciones, como ajustar el asiento del conductor o abrir y cerrar las ventanas, no funcionaban. Otras veces, solo algunas de estas operaciones funcionaban. El automóvil emite un sonido de arranque pero no arranca.
Pregunta: ¿Se ha informado el problema al centro de servicio?
Respuesta: El problema se ha informado tres veces al centro de servicio. No se encontraron problemas con el vehículo ni con la batería.
Pregunta: ¿El automóvil ha sido inspeccionado por especialistas?
Respuesta: El centro de servicio inspeccionó el automóvil utilizando un escáner y se verificaron los fusibles. No se encontró ninguna fuga de corriente eléctrica. La batería también fue probada por Amaron y se encontró que funcionaba correctamente.
Pregunta: ¿Cuáles son los próximos pasos para resolver este problema?
Respuesta: El autor del artículo está buscando consejos, ideas y soluciones para el problema, tanto desde un punto de vista técnico como en términos de cómo abordar a Mahindra & Mahindra para encontrar una solución.
Referencias:
team-bhp.com (página principal)
The source of the article is from the blog elperiodicodearanjuez.es