Baterie Wuling Red 1 je inovativní baterií vyvinutou společností SAIC-GM-Wuling, která tvrdí, že je nejtenčí ve své třídě. S pouhých 148 milimetry tloušťky umožňuje baterie větší prostor uvnitř nákladového prostoru užitkových vozidel. Tato nová technologie přináší mnoho výhod pro průmysl elektrických užitkových vozidel.
Podle výrobce podporuje baterie Wuling Red 1 rychlé nabíjení, které umožňuje nabití baterie z 30% na 80% za pouhých 30 minut. To je umožněno díky implementaci speciálního systému kapalného chlazení založeného na 9 kanálech, který představuje nejnovější automobilovou technologii.
Během nabíjecího procesu je baterie vybavena systémem pro kontrolu teploty, který se automaticky vypne, pokud teplota baterie klesne pod 35°C, a zapne se zpět, pokud přesáhne 38°C. Tím je zajistěno, že baterie vždy pracuje v optimálním teplotním rozmezí.
Další významnou výhodou baterie Wuling Red 1 je její odolnost. Výrobce zaručuje, že i po více než 4000 cyklech nabíjení a vybíjení zůstane až 80% životnosti baterie nedotčeno. Kromě toho testy na propíchnutí prokázaly, že baterie nehoří ani neexplodují.
Baterie Wuling Red 1 již vstoupila do hromadné výroby a bude použita v nových užitkových vozidlech, která se brzy dostanou na trh. Společnost SAIC-GM-Wuling, zodpovědná za tento projekt, má ambiciózní plány, jak do roku 2024 prodat 700 000 elektrických vozidel.
Časté otázky (FAQ) o baterii Wuling Red 1
The source of the article is from the blog xn--campiahoy-p6a.es