Skryté vedení kabelů na kolech vypadá neskutečně elegantně a čistě, překonává dokonce minimalismus minimalistických rámků. Ale mimo estetiku, byla změna na plné skryté vedení kabelů skutečně stojí všechny dodatečné obtíže, o kterých jsme slyšeli? Promluvili jsme s odborníky z průmyslu, od specialistů na aerodynamiku, konstruktérů rámků a mechanických týmů WorldTour, abychom se dozvěděli.
Miles Hubbard je produktový manažer pro kola ve spinavém velikánu Specialized.
Manažer: Máme data, která ukazují, že skryté vedení kabelů skutečně snižuje aerodynamický odpor. Neintegrujeme kabely pouze pro čistě estetické důvody. Vypadá to skvěle, ale také to má vliv na aerodynamiku. Skrývání páru brzdových kabelů při jízdě 40 km ušetří přibližně šest sekund při rychlosti 45 km/h.
Jak hodnotíte snadnost, nebo obtížnost, s jakou může domácí mechanik pracovat se systémem kabelů?
Také pracujeme na našich vlastních kolech doma. Je to pochopitelné! Snažíme se udělat naše kola s integrovanými kabelovými systémy co nejpřátelštější pro uživatele. Nicméně, není žádným tajemstvím, že integrované kabely vyžadují dodatečné úsilí, pokud jde o udržování je ve správném stavu, a není to funkce, která je nezbytná pro všechny cyklisty. Proto vyrábíme velké množství kol s běžným vedením kabelů.
Máte nějaké rady pro čtenáře road.cc ohledně instalace interních kabelů?
Pokud jde o kola s integrovaným kokpitem, je vhodné skrýt brzdové kabely pod představcem, místo přes představec. Příkladem systému, který hezky skrývá kabely a zároveň umožňuje výměnu představce, je Tarmac SL7 stem. Většina výměn představce nepotřebuje řezání hydraulických hadic a opětovné napečetění brzd. Při cestování s kolem s integrovaným kokpitem usnadňují demontáž řidítek a balení do většiny přepravních pouzdér kola s malým počtem kabelů skrytých pod představcem. Tarmac SL7 stem a řídítka Roval Rapide jsou dobrými příklady kol s integrovanými designy, které usnadňují cestování s integrovaným kolem.
FAQ – Skryté vedení kabelů na kolech
1. Stojí za to přechod na plné skryté vedení kabelů veškeré obtíže?
– Přechod na plné skryté vedení kabelů stojí za to kvůli snížení aerodynamického odporu a estetickému vzhledu.
– Skrývání brzdových kabelů při jízdě 40 km ušetří přibližně šest sekund při rychlosti 45 km/h.
2. Jak snadno může domácí mechanik pracovat se systémem kabelů?
– Integrované kabely vyžadují dodatečné úsilí, ale snažíme se udělat kola s integrovanými kabelovými systémy přátelštější pro uživatele.
– Existuje velké množství kol s běžným vedením kabelů pro ty, kteří nepotřebují integrované kabely.
3. Jak nainstalovat interní kabely?
– U kol s integrovaným kokpitem je vhodné skrýt brzdové kabely pod představcem, spíše než přes něj.
– Příkladem systému, který hezky skrývá kabely, je představec Tarmac SL7, který umožňuje snadnou výměnu představce.
– Kola s malým počtem kabelů skrytých pod představcem usnadňují demontáž řidítek a balení do většiny přepravních pouzdér.
Definice klíčových pojmů:
– Vedení kabelů: Skryté brzdové a přehazovací kabely, které probíhají uvnitř rámu kola.
– Brzdové kabely: Kabely, které přenáší sílu brzdícího proudu z brzdových pák na brzdová zařízení na kole.
– Napečetění brzd: Proces odstranění vzduchu z brzdového systému za účelem zlepšení brzdné výkonnosti.
Související odkazy:
– Specialized
– road.cc
The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl