Chiński producent pojazdów elektrycznych BYD postanowił zakończyć produkcję baterii woreczkowych, które wcześniej były używane w ich najlepiej sprzedających się hybrydach. Decyzja BYD jest wynikiem obaw dotyczących wytrzymałości tych baterii i ryzyka wycieków. Firma rozpoczęła już proces przestawienia linii produkcyjnych w swoich fabrykach w Shaanxi i Zhejiang, aby zastąpić baterie woreczkowe bateriami pryzmatycznymi.
Według źródeł, nowym rozwiązaniem zastępującym baterie woreczkowe w ofercie BYD będzie bateria pryzmatyczna o nazwie “Short Blade”. Bateria Short Blade będzie korzystała z układu filmowego podobnego do stosowanego w samochodach elektrycznych BYD, ale będzie mniejsza.
BYD jest obecnie największym na świecie producentem pojazdów elektrycznych, a hybrydy stanowią niemal połowę jego światowej sprzedaży w 2023 roku. Ponadto, 98% hybryd BYD sprzedano w Chinach. Chociaż nie ma publicznych raportów o wyciekach baterii w pojazdach BYD, firma i eksperci branżowi wyrazili obawy dotyczące potencjalnego ryzyka wycieków elektrolitu w bateriach woreczkowych.
BYD nie jest jedynym producentem pojazdów elektrycznych, który ma obawy dotyczące baterii woreczkowych. W przeszłości Volkswagen i Tesla również wyrażali swoje wątpliwości. W 2021 roku Volkswagen ogłosił zakończenie produkcji baterii woreczkowych. Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, również wcześniej stwierdził, że Tesla “zdecydowanie nie poleca” używania baterii woreczkowych z powodu możliwości niebezpiecznego wzrostu temperatury.
Co ciekawe, w 2022 roku BYD rozpoczął kampanię serwisową dla ponad 60 000 pojazdów hybrydowych BYD Tang DM-i. Powiadomienie skierowane do organów regulacyjnych wskazywało na wadę baterii woreczkowych, która mogła zwiększać ryzyko awarii termicznej.
Czekamy na dalsze informacje dotyczące decyzji BYD w sprawie baterii i jej skutków dla branży pojazdów elektrycznych.
Najważniejsze pytania i odpowiedzi dotyczące decyzji BYD w sprawie baterii do pojazdów elektrycznych:
1. Dlaczego BYD kończy produkcję baterii woreczkowych?
BYD postanowił zakończyć produkcję baterii woreczkowych z powodu obaw dotyczących wytrzymałości i ryzyka wycieków. Firma jest zaniepokojona potencjalnym ryzykiem wycieków elektrolitu w bateriach woreczkowych.
2. Co zastąpi baterie woreczkowe w ofercie BYD?
BYD planuje zastąpić baterie woreczkowe bateriami pryzmatycznymi. Nowe baterie pryzmatyczne o nazwie “Short Blade” oparte będą na układzie filmowym podobnym do stosowanego w bateriach Blade, które już są używane w pojazdach elektrycznych BYD.
3. Jakie są obawy innych producentów pojazdów elektrycznych dotyczące baterii woreczkowych?
Inni producenci pojazdów elektrycznych, tak jak Volkswagen i Tesla, również wyrazili obawy dotyczące baterii woreczkowych. Volkswagen już ogłosił zakończenie produkcji takich baterii, a Elon Musk z Tesli odradza ich stosowanie ze względu na możliwość niebezpiecznego wzrostu temperatury.
4. Jakie są konsekwencje tej decyzji dla branży pojazdów elektrycznych?
Decyzja BYD może mieć wpływ na przyszłe decyzje innych producentów pojazdów elektrycznych dotyczące baterii woreczkowych. Branża będzie monitorować sytuację i może podjąć podobne kroki w celu poprawy bezpieczeństwa baterii w pojazdach elektrycznych.
Związane linki:
Strona główna BYD
The source of the article is from the blog be3.sk