Chiński producent samochodów BYD zamierza zakończyć produkcję baterii kieszonkowych, które są używane w jego najpopularniejszych hybrydowych modelach. Firma podejmuje tę decyzję w celu rozwiązania problemów z trwałością i ryzykiem wycieku. BYD, lider na rynku samochodów z napędem elektrycznym, rozpoczął przekształcanie linii produkcyjnych w dwóch swoich fabrykach w celu produkcji baterii pryzmatycznych. Nadal w trzeciej fabryce produkuje baterie kieszonkowe, aby zminimalizować zakłócenia, ale planuje całkowicie przejść na baterie pryzmatyczne do początku 2025 roku. BYD nie odpowiedział na prośbę o komentarz.
Decyzja o zaprzestaniu używania baterii kieszonkowych podkreśla wyzwania, przed którymi stoi BYD na swoim podstawowym rynku, gdzie sprzedaje większość swoich hybrydowych pojazdów. Pomimo tego firma zamierza konkurować z Teslą na arenie międzynarodowej poprzez zwiększenie eksportu. Podczas gdy nie zgłaszano przypadków wycieku baterii w samochodach BYD, producent i eksperci branżowi uważają, że baterie kieszonkowe mają większe szanse na wyciek elektrolitu, co może prowadzić do spalenia lub wybuchu baterii. Inni producenci samochodów również uznali ryzyko związane z bateriami kieszonkowymi. Volkswagen ogłosił w 2021 roku, że rezygnuje z takich baterii, a Elon Musk, CEO Tesli, stanowczo odradza ich stosowanie ze względu na wysokie prawdopodobieństwo wzrostu temperatury baterii.
WCZESNIEJSZE ZGLOSZENIE:
BYD wcześniej wycofał ponad 60 000 jednostek swoich hybryd Tang DM-i, które używały baterii kieszonkowych z powodu wady zestawu baterii, która mogła spowodować „termiczną ucieczkę”. W odpowiedzi na te wyzwania BYD planuje zastąpić baterie kieszonkowe w swoich modelach hybryd plug-in bateriami pryzmatycznymi znane jako „Krótki Ostrze”. BYD w zeszłym roku sprzedał 98% swoich samochodów hybrydowych w Chinach i jest jednym z największych producentów hybrydowych typu plug-in w kraju. Finansowe skutki zmiany produkcji dla BYD są jeszcze określane. Baterie pryzmatyczne, choć stwarzają swoje własne wyzwania, są stosowane przez inne chińskie marki samochodów w modelach PHEV.
W podsumowaniu decyzja BYD o zaprzestaniu produkcji baterii kieszonkowych odzwierciedla ich konsekwentne dążenie do rozwiązania problemów trwałościowych i ryzyka wycieku. Firma ma na celu całkowite przestawienie się na baterie pryzmatyczne do 2025 roku. Ta zmiana podkreśla wyzwania, przed którymi stoi BYD na swoim rodzimym rynku, ale jednocześnie aktywnie dąży do ekspansji globalnej. Inni producenci samochodów również wyrażają obawy dotyczące baterii kieszonkowych, co podkreśla potrzebę poszukiwania alternatywnych rozwiązań.
Często zadawane pytania (FAQ):
1. Czym są baterie kieszonkowe?
Baterie kieszonkowe są stosowane w hybrydowych pojazdach BYD i są mniejsze i bardziej kompaktowe niż tradycyjne baterie.
2. Dlaczego BYD zamyka produkcję baterii kieszonkowych?
BYD podjęło decyzję o zaprzestaniu produkcji baterii kieszonkowych ze względu na problemy z trwałością i ryzykiem wycieku.
3. Jakie są alternatywne baterie, na które BYD przechodzi?
BYD zamierza przejść na produkcję baterii pryzmatycznych, które są większe i bardziej trwałe niż baterie kieszonkowe.
4. Kiedy BYD planuje całkowicie przejść na baterie pryzmatyczne?
BYD planuje całkowicie przejść na baterie pryzmatyczne do początku 2025 roku.
5. Jakie są ryzyka związane z bateriami kieszonkowymi?
Baterie kieszonkowe mają większe szanse na wyciek elektrolitu, co może prowadzić do spalenia lub wybuchu baterii.
6. Czy inni producenci samochodów również rezygnują z baterii kieszonkowych?
Tak, Volkswagen ogłosił rezygnację z baterii kieszonkowych, a Elon Musk odradza ich stosowanie ze względu na ryzyko wzrostu temperatury baterii.
7. Jakie są finansowe skutki zmiany produkcji dla BYD?
Finansowe skutki zmiany produkcji dla BYD są jeszcze określane i nie zostały jeszcze ujawnione.
Sugerowane powiązane linki:
– strona główna BYD
Definicje kluczowych terminów i żargonu:
– Hybrydowy samochód – samochód, który wykorzystuje zarówno silnik spalinowy, jak i silnik elektryczny jako część napędu.
– Bateria pryzmatyczna – większa i bardziej trwała bateria stosowana w niektórych samochodach elektrycznych i hybrydowych.
– Wyciek elektrolitu – sytuacja, w której substancja chemiczna w baterii wycieka na zewnątrz, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji, takich jak spalenie lub wybuch baterii.
– PHEV – skrót od ang. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (samochód hybrydowy typu plug-in), który jest hybrydowym pojazdem, który można ładować z zewnętrznego źródła energii.
The source of the article is from the blog jomfruland.net