Hluk právě vydal své nové bezdrátové sluchátka do uší TWS s názvem Buds Xero. Tyto praktické sluchátka jsou k dispozici ve třech barvách: Chrome Black, Chrome Beige a Chrome Blue. Kromě stylového designu nabízejí několik funkcí, které zlepšují váš zážitek z poslechu hudby.
Sluchátka Buds Xero jsou vyrobená z lehkého materiálu a mají chromový duální lak, který jim dodává elegantní vzhled. Díky 12,4mm měničům vyrobeným z materiálů PEEK (polyether ether keton) a titanu zaručují vysokou kvalitu zvuku s přesnými tóny.
Hlavní funkcí těchto sluchátek je adaptivní hybridní aktivní potlačení šumu (ANC) s redukcí hluku až o 50dB. Uživatelé mohou vybírat ze tří režimů ANC (Transparent, Light a Deep), aby si přizpůsobili zvuk podle svého prostředí. Kromě toho algoritmus Sound+ zlepšuje kvalitu hovorů pro jasnou komunikaci.
Pro nadšence do her a filmů nabízí Buds Xero režim s nízkou latencí až 50 ms, minimalizující zpoždění zvuku a poskytující plynulou synchronizaci zvuku a obrazu. Navíc mají sluchátka funkci detekce ucha, která automaticky pozastavuje nebo obnovuje přehrávání hudby po vyjmutí nebo vložení sluchátek do ucha.
Konstrukce sluchátek umožňuje jednoduché a stabilní připojení pomocí technologie Bluetooth 5.3 s mobilními zařízeními. Přehrávání hudby a ovládání hovorů může být prováděno pomocí intuitivních dotykových tlačítek na sluchátkách. Sluchátka také podporují hlasové asistenty AI pro ovládání bez použití rukou. S technologií Hyper Sync sluchátka automaticky přejdou do párovacího režimu po otevření nabíjecího pouzdra.
Sluchátka Buds Xero poskytují impresivní celkovou dobu přehrávání až 50 hodin. Funkce InstaCharge rychlého nabíjení umožňuje 6 hodin přehrávání hudby pouhým 10minutovým nabitím. Navíc jsou odolná proti stříkající vodě a potu, potvrzeno certifikací IPX5. Sluchátka jsou také pokryta jednoletou zárukou.
Společnost Hluk nedávno představila chytré hodinky Vortex Plus, vybavené 1,46palcovým displejem AMOLED a technologií Bluetooth pro uskutečňování hovorů.
Část s Často kladenými otázkami:
The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl