Zapomnij o 4 GB: W nowoczesnych laptopach potrzebujesz minimum 16 GB RAM-u

Ifølgje ein rapport frå forskingsfirmaet TrendForce har Microsoft sett «minimum RAM-kravet for AI-datamaskiner til 16 GB.» Dette betyr at moderne bærbare datamaskiner no har behov for ein større mengde RAM for å handtere avanserte AI-funksjonar som til dømes det avanserte Copilot-verktøyet i Windows.

Dei fleste av Copilot sine funksjonar er baserte på eksterne serverar og tenester som GPT og DALL-E. Difor finst det ingen rapportar som tyder på at Copilot ikkje fungerer på datamaskiner med mindre RAM. Likevel kan komande «AI»-funksjonar krevje meir av maskinvaren på den lokale datamaskinen. Dette gjeld særleg i kvardagsoppgåver som effektiv bakgrunnsuskarphald eller støykansellering under video-konferansar, som kan legge press på maskinvarens ytelse.

Det er forventa at Microsoft vil presse bærbare datamaskinprodusentar til å tilby ein minimum på 16 GB RAM i nye modellar, dersom dei vil marknadsføre Copilot-verktøyet og andre «AI»-funksjonar i Windows 11. Dette betyr at det for no ikkje er eit krav for sluttsbrukarar å oppgradere RAM-en, i alle fall ikkje enno. Likevel er det verdt å vurdere å oppgradere RAM for å forbetre ytelsen til ein stasjonær datamaskin, og det bør også vere noko ein tenker på før ein kjøper ein ny bærbar datamaskin.

Det er verdt å merke seg at det blir stadig vanskeligare å oppgradere RAM i moderne bærbare datamaskiner på grunn av loddede RAM-modular. Det finst imidlertid unntak, som til dømes Framework-laptopen eller massive arbeidsstasjonsbygg, som ThinkPad P-serien. Nye design med lågprofil CAMM-modular kan gjere minneoppgraderingar i bærbare datamaskiner meir populære.

Ofte stilte spørsmål basert på hovedtemaene og informasjonen presentert i artikkelen:

Spørsmål 1: Kva er den anbefalte minimumsmengda RAM for AI-datamaskiner ifølgje TrendForce-rapporten?
Svar: Ifølgje rapporten har Microsoft sett «minimum RAM-kravet for AI-datamaskiner til 16 GB».

Spørsmål 2: Er det ein streng grense for minimumsmengda RAM i Copilot-verktøyet i Windows?
Svar: Nei, det er ingen streng grense i den tekniske eller forretningsmessige dokumentasjonen for verktøyet.

Spørsmål 3: Fungerer Copilot-verktøyet på datamaskiner med mindre spesifikasjoner?
Svar: Ja, Copilot-verktøyet fungerer på datamaskiner med mindre spesifikasjoner fordi dei fleste av funksjonane er avhengige av eksterne serverar og tenester.

Spørsmål 4: Kan komande «AI»-funksjonar i Windows 11 vere meir avhengige av lokal maskinvare?
Svar: Ja, komande «AI»-funksjonar kan vere meir avhengige av lokal maskinvare, særleg når det gjeld kvardagsoppgåver som effektiv bakgrunnsuskarphald eller støykansellering under video-konferansar.

Spørsmål 5: Vil Microsoft presse bærbare datamaskinprodusentar til å tilby ein minimum på 16 GB RAM i nye modellar?
Svar: Ja, det kan forventast at Microsoft vil presse bærbare datamaskinprodusentar til å tilby ein minimum på 16 GB RAM i nye modellar dersom dei vil marknadsføre Copilot-verktøyet og andre «AI»-funksjonar i Windows 11.

Spørsmål 6: Er oppgradering av RAM ein enkel måte å forbetre ytelsen til ein stasjonær datamaskin på?
Svar: Ja, oppgradering av RAM er ein av dei enkleste måtane å forbetre den daglege ytelsen til ein stasjonær datamaskin på.

Spørsmål 7: Kvifor blir det stadig vanskeligare å oppgradere RAM i moderne bærbare datamaskiner?
Svar: Det blir stadig vanskeligare å oppgradere RAM i moderne bærbare datamaskiner på grunn av loddede RAM-modular. Det finst imidlertid unntak, som til dømes Framework-laptopen eller massive arbeidsstasjonsbygg, som kan gjere minneoppgraderingar i bærbare datamaskiner enklare.

Definerte termar:
– Copilot: Avansert AI-verktøy tilgjengeleg i Windows 11.
– RAM: Datamaskinens midlertidige minne som lagrar data.
– GPT: Generativt førehandsopplært transformer – ein modell for tekstgenerering og analyse.
– DALL-E: Ein AI-modell som skapar unike bilete basert på tekstleg beskriving.

Kjelder:
– Microsoft: https://www.microsoft.com/
– Windows: https://www.microsoft.com/windows

The source of the article is from the blog lisboatv.pt