中古品として偽造されたスマートフォンを販売したオンライン販売業者が逮捕される
韓国のオンライン販売業者が、有名な国際ブランドの改装されたモデルとして紹介された偽造スマートフォンを配布していることが発覚しました。韓国税関管理局のマサン税関事務所が、韓国内でこれらの模造品を配送していた30代の男性を身柄拘束し、姓が「A」とだけ報じられました。犯人は先月、マサン地方検察所のチャンウォン支所に身柄拘束されたまま移送されました。
1,400台以上の偽造携帯電話の欺瞞的な販売
2022年6月から同年10月までの間に行われた捜査により、被告人が12の主要国内オンラインマーケットプレイスで1,400台以上の中国製偽造スマートフォンを本物の中古品と偽って販売していたことが判明しました。A氏はこれらの偽造機を本物のモデルよりも約60％安く販売し、価格は22万ウォンから70万ウォンまでの範囲であり、本物の製品の価格が通常55万ウォンから158万ウォンであることを考えると、約3億ウォンの不正な利益を得ていました。
外観が本物そっくりの偽造商品
これらの偽物製品には、本物のアイテムと同じロゴや製品マニュアルが見られるだけでなく、オリジナルのスマートフォンと似たオペレーティングシステムがインストールされていたということが、捜査で判明しました。
関税未申告を通した脱税行為
さらに、A氏は高級なBluetoothスピーカーや類似のガジェットを通じて、税関料金を価格に含めた形で約5,000人の顧客に販売していました。しかし、彼は輸入品を宣言する際に、関税を適切に報告する代わりに価値を過少に申告し、2億ウォン近くの税金を逃れていました。オンラインマーケットプレイスの問い合わせボードでアフターサービスに関する疑問の書き込みが増えたため、マサン税関事務所は前年5月に捜査を開始しました。
未申告税金の完全回収計画
マサン税関は、A氏が逃れた約5億ウォン相当の税金と違反金を完全に回収する意向を表明しました。税関事務所の職員は、公式のアフターサービスが欠けていたり、本物よりも怪しく安い商品を購入する際には注意が必要であり、それらが偽造品かもしれない可能性があると消費者に助言しています。税関事務所はまた、偽造品販売や不正報告などの違法行為を韓国税関管理局の密輸情報センターに報告することを一般の人々に提唱しています。
重要な質問と回答：
1. なぜ偽造スマートフォンは重要な問題であるのか？
偽造スマートフォンは知的財産権を侵害する可能性があり、品質の劣るユーザーエクスペリエンスを提供し、有害な材料を含んでいる可能性があります。また、正規の生産者の価格を不当に下回ることで市場のダイナミクスを乱す可能性があります。
2. 偽造品を正規品と見せるために偽造者はどのようにしていますか？
偽造者はしばしば本物のアイテムの外観やロゴ、製品マニュアルを複製します。また、オリジナルのデバイスのソフトウェアと似た見た目や操作感を持つオペレーティングシステムをインストールすることがあります。これにより、認証の幻想が高まります。
3. 偽造品の販売に対する影響は何ですか？
偽造品の販売に対する影響には刑事訴追、巨額の罰金、禁固刑、名声への損害などが含まれます。当局によって逃れられた税金と違反金の完全な回収も結果として生じることがあります。
4. 消費者が偽造品を購入しないようにするための方法は？
消費者は信頼できる販売店からの購入、認証証明の検証、公式アフターサービスのサポートの確認、あまりにもお得な取引には警戒することで自らを保護することができます。
主な課題や論争：
– 取り締まり： 常に進化する偽造者の手口は、当局が偽造品を追跡して没収することを困難にしています。テクノロジーは進歩し続けており、偽造者は迅速に新しい手法を取り入れて消費者や取締機関を欺こうとします。
– 偽造品の検出： 偽造品はますます洗練されており、消費者や専門家すらそれらを本物と区別するのが困難になっています。
– 国際協力： 偽造品は多くの場合、国境を越える作業が含まれるため、国際的な協力は問題に効果的に対処する上で不可欠です。
取り締まり強化の利点と欠点：
偽造品取締まりの利点：
– 消費者を潜在的に危険な・品質劣る製品から守る。
– 知的財産権と公正な競争を維持する。
– 税収が適正に徴収され、国民経済に貢献する。
偽造品取締まりの欠点：
– 持続的なリソースと国際協力が必要であり、課題が多く費用を要する。
– 偽造市場をさらに地下に追いやってしまい、追跡や取り締まりが難しくなるリスクがある。
– 知らずに偽造製品を購入した場合、無実の消費者が罰せられる可能性がある。
貨物管理サービスや偽造品との戦いに関する詳細情報は、韓国税関管理局のウェブサイトを参照してください: 韓国税関管理局。
The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk