Xiaomis första steg in på elbilsmarknaden har gett imponerande resultat med företaget meddelade en betydande produktionsframgång på över 10 000 enheter för sin första helt elektriska modell, SU7. Xiaomi SU7, som avtäcktes i slutet av 2023, har inte bara uppnått produktionsmilstolpar utan har också påbörjat leveranser, med ett märkbart antal på 5 781 fordon redan i kundernas händer i slutet av april 2024.
Tekniska funktionerna hos SU7 är ett stort samtalsämne bland ägarna, specifikt det autonoma köralternativet som kallas ’Xiaomi Pilot’. Företagets VD avslöjade att en stor majoritet av SU7-förarna använder detta automatiska körsystem. Dessutom observerar Xiaomi en uppmuntrande trend bland sina kunder, med en betydande andel kvinnliga kunder. Företaget är optimistiskt om att denna demografi kommer att utgöra nästan hälften av SU7:s kundbas i framtiden.
Prestandamässiga mått för SU7 markeras av Xiaomis proprietära elmotorteknologi, ’Super Motor’. Basmodellen av SU7 producerar imponerande 295 hästkrafter och når 100 km/tim på lite över 5 sekunder. Den mer robusta SU7 Max har en avancerad motorinstallation som skryter med en prestanda som kan utmana alla hastighetsentusiasters förväntningar, nå 100 km/tim på under 3 sekunder.
SU7 handlar inte bara om rå kraft; den kommer också utrustad med betydande batterikapacitet och erbjuder en betydande räckvidd som utmanar andra konkurrenter på elbilsmarknaden. Basmodellen har en räckvidd på upp till 668 kilometer, medan SU7 Max förlänger möjligheten till längre resor upp till 800 kilometer på en enda laddning. Dessutom tillåter den använda batteritekniken otroligt snabba laddningstider, som lägger till hundratals kilometer i räckvidd på bara några minuter.
Elfordonsbranschen har vuxit betydligt, och Xiaomis intåg i denna bransch med produktionen av SU7 speglar det ökande intresset för elbilar bland teknikföretag som traditionellt är kända för andra typer av konsumentelektronik.
The source of the article is from the blog guambia.com.uy