Az intelligens vezetési rendszerek és az elektromos járművek térnyerése jelentős átalakulást hozott az autóiparban. A telekommunikációs iparágban ismert Huawei cége is erre a szektorra koncentrál és várhatóan profitot hoz a közös munka által autógyártókkal.
Bár a Huawei korábban több mint 1,4 milliárd dolláros éves veszteséget szenvedett az autóiparban, sikerült tavalyra csökkentenie az összeget 840 millió dollárra. Az árkategóriája közép- és magasabb kategóriás modellek gyártására összpontosítva a cég idén profitot vár az autóiparban.
Az autógyártókkal való együttműködéshez a Huawei három fő modellt alkalmazott. Az első a standard alkatrész-ellátási modell, amely az autógyártókkal való együttműködést jelenti. A második a HI (Huawei Inside) modell, amelyben a Huawei átfogó megoldásokat nyújt. Végül a Zhixuan modellben az autógyártóknak termékdefiníciós és design segítséget nyújt, valamint egy olyan rendszert biztosít, amely magában foglalja a kiskereskedelmet, a marketinget és a minőségirányítást.
A HI modellben a Huawei már együttműködik a Changan Automotive céggel, amelynek Avatr alkategóriája már alkalmazza ezt az eljárást. Más alkategóriák, például a Deepal, tervezik továbbá ezt a megközelítést a jövőben. A Dongfeng Motor Voyah és M Hero márkái is valószínűleg hasonló együttműködési stratégiát fognak alkalmazni. A Zhixuan modellben a Huawei jelenleg négy nagy autógyártóval dolgozik együtt: Seres Group, Chery, Beijing Automotive Group (BAIC) és Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC).
Kiemelkedően a Huawei és a BAIC közös vállalkozása már eredményeként a Ministry of Industry and Information Technology ismertséget szerzett közleményét az S9 járműről. A jövőben a Huawei tervezi, hogy a JAC céggel közösen kínáló 1 millió jüanra beárazott autókat fog piacra dobni.
Azonban a Huawei új EV márkájával, a Chery-vel közösen létrehozott Luxeed S7 szállítása késedelmet szenvedett. Chiphiányok és üzemek költözése miatt a termelés és a szállítás késik. A vállalat azonban arra számít, hogy áprilisig javul a helyzet, és a produkció és a szállítás normális keretek között folytatódik.
A Huawei autóipari üzletága 2019 májusában alakult, és a Changan céggel közös befektetési együttműködési megállapodást kötött a 2023. novemberében. Az a cél, hogy létrehozzon egy új céget, amelyet egyelőre Newcool néven tartanak számon és autóintelligencia-rendszerekre és komponensekre összpontosít. A Huawei tervei szerint az IAS üzletág alaptechnológiáit és erőforrásait be fogja integrálni az új cége, hogy a Huawei globális vezetővé váljon az autóipari intelligens vezetési rendszerek és komponensek terén.
Partnerségeinek folytatásával és továbbfejlesztett autóipari stratégiáival a Huawei jól pozícionált a piaci helyzetben. Friss és innovatív megoldásokat kínálva az intelligens vezetési rendszerek jövője számára, a Huawei egy új korszakot nyit az autóipari szektorban.
További információkért a Huawei autóipari törekvéseiről látogasson el a hivatalos honlapjukra a huawei.com oldalon.
The source of the article is from the blog windowsvistamagazine.es