Elektrická vozidla (EV) získávají v posledních letech významnou popularitu a očekává se, že trh dosáhne ohromujících 3,5 bilionu dolarů do roku 2044. S nárůstem počtu EV na silnicích je však nezbytné se zabývat otázkou bezpečnosti při požárech. I když statistická data naznačují, že EV jsou méně náchylná k vznícení než vozidla s vnitřním spalováním, potenciální rizika spojená s nízkou frekvencí výskytu nelze ignorovat. To vedlo výzkumníky a výrobce k zaměření se na vývoj účinných hořlavých ochranných materiálů, které buď mohou zabránit šíření termického průběhu nebo oddálit jeho trvání dostatečně dlouho, aby byla zajištěna bezpečnost osazenstva.
Podle zprávy od IDTechEx s názvem „Hořlavé ochranné materiály pro baterie EV 2024–2034: Trhy, trendy a předpovědi“ volba hořlavých ochranných materiálů hraje zásadní roli při snižování rizik spojených s požáry vozidel EV. Zpráva analyzuje různé materiálové možnosti používané v bateriích EV, včetně keramických dek, mica, aerogelů, povlaků, encapsulantů, kompresních podložek a fázových změnových materiálů. Upozorňuje na důležitost zohlednění klíčových vlastností, jako je tepelná vodivost, hustota, tloušťka, dielektrická pevnost, maximální teplota ochrany před požárem a náklady při výběru optimálního hořlavého ochranného materiálu.
Jedním z faktorů ovlivňujících volbu hořlavých ochranných materiálů je vývoj bateriového designu na trhu EV. Různé formáty článků a struktury baterií, jako jsou prismatické, pouzdrové a válcové, mají různé požadavky na materiály mezi články a hořlavou ochranu. Například válcové systémy často využívají obalovací pěny, zatímco prismatické systémy se obvykle spoléhají na materiály ve formě plechu, jako je mica.
Kromě zmíněných materiálů probíhají snahy vyvinout hořlavé polymery a intumescenční polymery, které mohou sloužit jako hlavní složky bateriových bloků. Tyto polymery nabízejí výhody, jako je lehkost, přizpůsobení a potenciálně nižší náklady ve srovnání s tradičními materiály. Integrace funkcí, jako je ochrana proti elektromagnetickým interferencem (EMI) a výkon při nárazu, však představuje značné výzvy.
Spolu se stoupajícím poptávkou po vozidlech EV se také vyvíjejí předpisy upravující bezpečnost baterií. To vytváří příležitosti pro dodavatele materiálů přispívat k vývoji účinných řešení pro ochranu před požárem. Zpráva od IDTechEx předpovídá mezi lety 2023 a 2034 složenou roční míru růstu o 16,1% na trhu s materiály na ochranu před požáry baterií EV.
Závěrem lze říci, že snaha o zlepšení bezpečnosti při požárech u vozidel EV vyžaduje vícestranný přístup, který zahrnuje výběr vhodných hořlavých ochranných materiálů, pokrok v bateriovém designu a dodržování se rozvíjejícími předpisy. Tímto způsobem může průmysl zajistit další růst trhu s EV a zároveň dávat prioritu bezpečnosti cestujících a okolního prostředí.
Časté otázky (FAQ):
1. Jaká je předpokládaná velikost trhu pro elektrická vozidla (EV) do roku 2044?
Podle článku se očekává, že trh s EV dosáhne 3,5 bilionu dolarů do roku 2044.
2. Proč je bezpečnost proti požárům důležitá pro EV?
I když statistická data naznačují, že EV jsou méně náchylná k vznícení než vozidla s vnitřním spalováním, nelze ignorovat potenciální rizika spojená s nízkou frekvencí výskytu. Proto je zajištění bezpečnosti proti požárům u EV zásadní.
3. Jaké jsou některé materiály používané pro ochranu před požáry v bateriích EV?
V článku jsou zmíněny různé možnosti materiálů používaných pro ochranu před požáry v bateriích EV, včetně keramických dek, mica, aerogelů, povlaků, encapsulantů, kompresních podložek a fázových změnových materiálů.
4. Jaké vlastnosti by měly být zohledněny při výběru materiálů na ochranu před požárem?
Klíčové vlastnosti, které by měly být zohledněny při výběru materiálů na ochranu před požárem, zahrnují tepelnou vodivost, hustotu, tloušťku, dielektrickou pevnost, maximální teplotu ochrany před požárem a náklady.
5. Jak ovlivňuje design baterií volbu materiálů na ochranu před požárem?
Různé designy baterií, jako jsou prismatické, pouzdrové a válcové, mají různé požadavky na materiály mezi články a ochranu před požárem. Například válcové systémy často využívají obalovací pěny, zatímco prismatické systémy se obvykle spoléhají na materiály ve formě plechu, jako je mica.
6. Jsou s pokročilým designem baterií spojeny výzvy pro materiály na ochranu před požárem?
Ano, pokroky v designu baterií, jako je přechod na konfigurace od článku k balení, přinášejí nové výzvy z hlediska prevence šíření termického průběhu. Tyto volby designu sice zvyšují energickou hustotu, ale vyžadují pečlivé zohlednění materiálů na ochranu před požárem pro zajištění bezpečnosti.
7. Co jsou to hořlavé polymery a intumescenční polymery?
Hořlavé polymery a intumescenční polymery jsou nové vývoje v oblasti hořlavých ochranných materiálů. Tyto polymery nabízejí výhody, jako je lehkost, přizpůsobení a potenciálně nižší náklady ve srovnání s tradičními materiály.
8. S jakými výzvami souvisí integrování funkcí, jako je ochrana proti elektromagnetickým interferencím (EMI) a výkon při nárazu, do ochranných materiálů proti požárům?
Integrování funkcí, jako je ochrana proti elektromagnetickým interferencím (EMI) a výkon při nárazu, do ochranných materiálů proti požárům představuje značné výzvy.
9. Jak se vyvíjejí předpisy upravující bezpečnost baterií?
Předpisy upravující bezpečnost baterií se vyvíjejí s rostoucí poptávkou po vozidlech EV. To nabízí příležitosti pro dodavatele materiálů přispět k vývoji účinných řešení pro ochranu před požárem.
10. Jaká je předpokládaná složená roční míra růstu na trhu s materiály na ochranu před požáry baterií EV mezi lety 2023 a 2034?
Podle zprávy od IDTechEx zmíněné v článku se předpokládá, že trh s materiály na ochranu před požáry baterií EV bude mít složenou roční míru růstu 16,1% mezi lety 2023 a 2034.
Definice:
– EV: Elektrická vozidla.
– Termický průběh: Neovladatelné přehřívání článku baterie, které může vést k požáru nebo explozi.
– IDTechEx: Poskytovatel tržního výzkumu a obchodních informací o nových technologiích.
– Dielektrická pevnost: Měřítko schopnosti materiálu odolávat elektrickému napětí bez prasknutí.
– Ochrana proti elektromagnetickým interferencím (EMI): Redukce elektromagnetického záření z elektronických zařízení.
– Složená roční míra růstu: Průměrná míra růstu během určitého období, obvykle měřená v letech.
Navrhované související odkazy:
– Hořlavé ochranné materiály pro baterie EV – IDTechEx
– Elektrická vozidla, baterie a nabíjení – Ministerstvo energetiky USA
– InsideEVs – Zprávy, recenze a zpravodajství o elektrických vozidlech
The source of the article is from the blog trebujena.net