Tűzoltók Knoxben figyelmeztetnek azokra a nehézségekre, amelyekkel szembenéznek, amikor elektromos járművekkel kapcsolatos vészhelyzetekre reagálnak. Az elektromos autókban lévő nagy áramintenzitás jelentős kockázatot jelent a tűzoltók számára, amikor az áldozatokat kimentik ezekből a járművekből – mondta Mark Wilbanks alezredes, a Knoxben található Tűzoltóság helyettes tűzparancsnoka.
A magas feszültségű lítium-ion akkumulátorokkal való első érintkezés kockázatot jelenthet, amikor vészhelyzetben utasokat kell kimenekíteni. Az aggodalom abban rejlik, hogy hol kell levágni a járművet. „Az aggodalmunk a páciens pozíciójával kapcsolatban is fennáll, figyelembe véve, hogy az akkumulátor elhelyezése változik a gépkocsi típusától és gyártójától függően” – mondta Jeff Bagwell a Rural Metro Tűzoltóságtól.
Egy sérült lítium-ion akkumulátor növelheti az elektrosokk kockázatát. A legrosszabb forgatókönyv az, hogy nem csak a helyszínen jelen lévő tűzoltókat tudná elektromossá tenni, hanem nagyobb károkat is okozhatna a megmenteni próbált betegnek – mondta Bagwell.
Mind Wilbanks, mind Bagwell egyetértettek abban, hogy a lítium-ion akkumulátorok által okozott tüzek nagyon nehézek oltani. „A probléma az, hogy a víz nem hatékonyan oltja a lítium-ion akkumulátor tűzét. Idő az, ami valóban megoldja ezt a problémát” – mondta Wilbanks.
A tűzoltóság jelenleg elektromos autókkal kapcsolatos képzéseket hajt végre, de Bagwell szerint korlátozottak az opcionális lehetőségek. „Az eddigi legelérhetőbb képzés, amit kapunk, az a gyártóktól származó videók nézése. A probléma az, hogy nincs elég elektromos jármű az utakon ahhoz, hogy elegendő időt szánjunk a valós képzésre” – mondta Bagwell.
Forrás: Copyright 2024 WVLT. Minden jog fenntartva.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK) a cikk fő témái és információi alapján:
K: Milyen nehézségekkel szembesülnek a tűzoltók elektromos járművekkel kapcsolatos vészhelyzetekben való fellépéskor?
V: A Knoxben található tűzoltók arra figyelmeztetnek, hogy a nagy áramintenzitású elektromos járművek veszélyt jelenthetnek a tűzoltók számára, amikor az áldozatokat kimenekítik ezekből a járművekből.
K: Milyen kockázatokat rejt magában az elektromos járművek lítium-ion akkumulátorokkal való első érintkezés?
V: Az utasok kimenekítése elektromos járművekből vészhelyzetekben, főleg magas feszültségű lítium-ion akkumulátorok jelenlétében kockázatos lehet. Az akkumulátor elhelyezkedésével kapcsolatban is aggodalmak vannak, mivel az akkumulátor elhelyezése változik a gépkocsi típusától és gyártójától függően.
K: Hogyan növelheti a sérült lítium-ion akkumulátor az elektrosokk kockázatát?
V: Egy sérült lítium-ion akkumulátor elektromossá teheti a helyszínen lévő tűzoltókat és az éppen megmentendő beteget is, ezáltal növelve az elektrosokk kockázatát.
K: Miért nehéz oltani a lítium-ion akkumulátorokból eredő tüzeket?
V: A lítium-ion akkumulátorokból eredő tüzek oltása nehéz, ugyanis a víz hatástalan a ilyen tüzek oltására. Az idő játszik meghatározó szerepet ebben a problémában.
K: Milyen képzési lehetőségek állnak rendelkezésre a tűzoltóknak az elektromos járművekkel kapcsolatban?
V: Jelenleg a tűzoltóságnak korlátozott képzési lehetőségei vannak az elektromos járművekkel kapcsolatban. Az elérhető leggyakoribb képzés az autógyártók videóinak megtekintése, de nincs elég elektromos jármű az utakon ahhoz, hogy elegendő időt szánjunk a valós képzésekre.
Definíciók:
1. Elektromos járművek – olyan járművek, amelyeket főként vagy kizárólag elektromos energiával hajtanak, és nem hagyományos belső égésű motorokkal.
2. Lítium-ion akkumulátorok – az elektromos járművekben használt olyan akkumulátorok, amelyek vegyi formában tárolják az elektromos energiát.
3. Áramerősség – az áram átfolyásának mennyisége egy adott ponton az áramkörben az időegységenként, amperben mérve.
Javasolt kapcsolódó linkek:
– WVLT – hivatalos weboldal
The source of the article is from the blog coletivometranca.com.br