Het Linux-besturingssysteem heeft zijn toepassing gevonden in verschillende vakgebieden, waaronder de lucht- en ruimtevaart. Bedrijven zoals SpaceX en NASA maken gebruik van het Linux-systeem op hun vliegtuigen en raketten.
SpaceX, bekend om zijn missies naar het International Space Station en plannen voor missies naar Mars, maakt gebruik van het Linux-systeem in zijn Dragon-ruimtevaartuig en Falcon 9- en Starship-raketten. In het geval van het Dragon-ruimtevaartuig maakt SpaceX gebruik van de Linux 3.2-kernel met real-time patches op boordcomputers. Een belangrijke functie is dat de nieuwste versies van de Linux-kernel niet altijd worden gebruikt omdat stabiliteit belangrijker is dan de nieuwste functies.
SpaceX-vluchtcomputers maken gebruik van een typische triple redundantie-opstelling. Drie onafhankelijke dual-core processors voeren dezelfde berekeningen uit, en elke processor draait een afzonderlijk exemplaar van het Linux-systeem. De berekeningsresultaten worden vervolgens met elkaar vergeleken. Als een van de resultaten niet overeenkomt met de anderen, wordt deze verworpen. Deze aanpak stelt SpaceX in staat om populaire x86-computerhardware te gebruiken en vluchtsoftware te schrijven in C++.
NASA maakt ook gebruik van het Linux-systeem in haar projecten. Een voorbeeld hiervan is de “geliefde” Mars-helikopter, Ingenuity. NASA maakt ook gebruik van populaire computeronderdelen en de open-source F’ bibliotheek, geschreven in C++, om hun projecten te besturen. Hoewel de exacte versie van de Linux-kernel die wordt gebruikt op de Ingenuity-helikopter niet bekend is, weten we dat Linux goed presteert tijdens de 72 vluchten van de helikopter.
Het is echter vermeldenswaard dat het gebruik van het Linux-systeem in de luchtvaart en andere kritieke toepassingen niet zo vanzelfsprekend is. De Linux-kernel bevat veel code die moet worden aangepast aan specifieke taken, vooral als het gaat om platformen met beperkte middelen. Linux is ook niet ideaal voor toepassingen die harde real-time mogelijkheden vereisen. Niettemin biedt het gebruik van het Linux-systeem toegang tot uitgebreide software- en documentatierijke omgevingen, wat belangrijke factoren zijn om te overwegen bij het kiezen van een besturingssysteem voor een project.
Belangrijke vragen over het Linux-systeem in de lucht- en ruimtevaart:
1. Welke bedrijven gebruiken het Linux-systeem in de lucht- en ruimtevaart?
2. Met welke specifieke vliegtuigen en raketten is het Linux-systeem uitgerust?
3. Welke versies van het Linux-systeem worden gebruikt in SpaceX-ruimtevaartuigen?
4. Waarom gebruikt SpaceX een oudere versie van de Linux-kernel?
5. Welke aanpak hanteert SpaceX voor vluchtcompilers?
6. Wat zijn de voordelen van het gebruik van het Linux-systeem in de luchtvaart?
7. Hoe maakt NASA gebruik van het Linux-systeem in haar projecten?
8. Welke populaire computeronderdelen en software worden door NASA gebruikt?
9. Hoe presteert Linux in het geval van de Mars-helikopter Ingenuity?
10. Is Linux ideaal voor toepassingen die harde real-time mogelijkheden vereisen?
Definities van belangrijke termen:
– Linux-besturingssysteem: Een op Unix lijkend besturingssysteem dat is gebaseerd op de Linux-kernel. Het is open source, wat betekent dat de broncode publiekelijk beschikbaar is.
– SpaceX: Een particulier ruimtevaartbedrijf opgericht door Elon Musk. Het richt zich op ruimtevaart, orbitaal transport en missies naar Mars.
– NASA: De National Aeronautics and Space Administration van de Verenigde Staten. Het is een overheidsinstantie die verantwoordelijk is voor ruimteverkenning en ruimtevlucht.
Voorgestelde gerelateerde links:
1. [NASA](https://www.nasa.gov)
2. [SpaceX](https://www.spacex.com)
3. [Linux](https://nl.wikipedia.org/wiki/Linux)
Video: Linux in de lucht- en ruimtevaart
The source of the article is from the blog radardovalemg.com