El Pagani Huayra R Evo es la última creación de Horacio Pagani, un automóvil salvaje y completamente indomable con paneles de techo intercambiables y un aullante motor V12 atmosférico. Esta bestia centrada en la pista se deriva del modelo Huayra R, que en sí mismo es una máquina de rendimiento asombroso.
La versión Evo se inspira en el estilo de carrocería «cola larga» que se encuentra en la limitada serie Huayra Codalunga. Sus 190 mm de extensión en comparación con el Huayra estándar se traducen en un aumento del 45% en la fuerza descendente y una mejora del 21% en la eficiencia aerodinámica. Otros elementos que mejoran la fuerza descendente incluyen un difusor trasero rediseñado y un alerón masivo con una aleta estabilizadora central.
Los paneles de entrada de aire laterales intercambiables son una adición brillante que mejora la sensación de conducción en general. Al removerlos, se aumenta la fuerza descendente en otro cinco por ciento. A una velocidad de 320 km/h, el Huayra R Evo genera más fuerza descendente aerodinámica que su propio peso.
El concepto de cabina abierta permite a los pasajeros disfrutar de la sinfonía sin restricciones del motor V12 atmosférico de 6.0 litros. Esta versión actualizada del motor Huayra R, llamada V12 R-Evo, desarrolla una asombrosa potencia de 900 caballos de fuerza a emocionantes 9,200 rpm. Esto representa un aumento de 50 caballos de fuerza en comparación con el Huayra R, logrado mediante nuevos árboles de levas, un colector de admisión revisado y una gestión del motor recalibrada, entre otras modificaciones.
La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de seis velocidades especialmente diseñada que pesa solo 80 kg. El Huayra R Evo alcanza una velocidad máxima de 351 km/h, mientras que su frenado está asegurado por los propios frenos de disco de carbono-cerámica ventilados y las pastillas de freno especialmente adaptadas.
Pagani afirma que el rendimiento del Huayra R Evo está a la par con los automóviles de carrera contemporáneos de Le Mans Prototype 2. Los afortunados propietarios del Huayra R Evo tendrán la oportunidad de llevar el automóvil al límite durante días de pista especiales organizados por Pagani, junto con otros autos de pista de la marca, como el Huayra R, Zonda R y Zonda Revolució.
FAQ:
1. ¿Qué es el Huayra R Evo?
El Huayra R Evo es la última creación de Horacio Pagani, un automóvil salvaje y desenfrenado para la pista. Es una versión mejorada del modelo Huayra R.
2. ¿Cuáles son las características del Huayra R Evo?
El Huayra R Evo cuenta con paneles de techo intercambiables, un motor V12 atronador, un estilo de carrocería «cola larga», una mayor eficiencia aerodinámica y una mayor fuerza descendente en comparación con el modelo Huayra estándar.
3. ¿Qué elementos mejoran la fuerza descendente aerodinámica del Huayra R Evo?
Los elementos que mejoran la fuerza descendente incluyen un difusor trasero rediseñado y un alerón masivo con una aleta estabilizadora central.
4. ¿Cuál es la importancia de los paneles de techo intercambiables en el Huayra R Evo?
Los paneles de techo intercambiables aumentan la sensación de conducción en general. Al removerlos, se aumenta la fuerza descendente en otro cinco por ciento.
5. ¿Qué motor está disponible en el Huayra R Evo?
El Huayra R Evo está alimentado por un motor V12 atmosférico de 6.0 litros. Es una versión actualizada del motor Huayra R llamada V12 R-Evo, que produce 900 caballos de fuerza.
6. ¿Cuál es la velocidad máxima y el sistema de frenado del Huayra R Evo?
El Huayra R Evo alcanza una velocidad máxima de 351 km/h. También cuenta con sus propios frenos de disco de carbono-cerámica ventilados y pastillas de freno especialmente adaptadas.
7. ¿Cuáles son las capacidades de rendimiento del Huayra R Evo?
Pagani afirma que el rendimiento del Huayra R Evo está a la par con los automóviles de carrera contemporáneos de Le Mans Prototype 2.
Definiciones:
– Huayra R Evo: La última creación de Horacio Pagani, un automóvil salvaje con alta fuerza descendente aerodinámica, propulsado por un motor V12.
– Fuerza descendente aerodinámica: La fuerza que actúa sobre un vehículo cuando se mueve a alta velocidad, manteniéndolo en la carretera.
– Difusor trasero: Un elemento aerodinámico ubicado en la parte trasera del automóvil, que ayuda a aumentar la fuerza descendente aerodinámica.
– Motor V12: Un tipo de motor con doce cilindros dispuestos en una configuración en forma de V.
– Eficiencia aerodinámica: La capacidad de un vehículo para optimizar el flujo de aire, obteniendo resultados favorables en velocidad y rendimiento.
– Frenos de carbono-cerámica: Frenos fabricados con un compuesto de carbono-cerámica, conocidos por su alto rendimiento y resistencia a altas temperaturas.
Enlaces útiles:
– Página principal de Pagani Cars.
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