Het rapport van de Commissie Milieu en Klimaatverandering van het House of Lords benadrukt de noodzaak voor de regering om zorgen over elektrische voertuig (EV) batterijen aan te pakken om hun populariteit te vergroten. Het document moedigt ministers aan om consumentenvertrouwen op te bouwen om hen aan te moedigen om over te stappen op elektrische auto’s en benzineauto’s achter te laten. Een voorgestelde optie is het stimuleren van de aanschaf van gebruikte EV’s door het instellen van een standaard beoordeling van de batterijconditie en het voorspellen van toekomstig gebruik.
Andere aanbevelingen zijn onder meer ervoor te zorgen dat de implementatie van laadinfrastructuur voor EV’s niet wordt vertraagd door “verouderde regelgeving” en actie te ondernemen om “misinformatie” over het gebruik van elektrische auto’s tegen te gaan.
Bovendien benadrukt het rapport dat EV’s duurder zijn in aanschaf dan benzineauto’s en dat er een gebrek is aan “voldoende keuze uit betaalbare EV-modellen”. De commissie stelt dat de upfront kosten van EV’s, inclusief gebruikte auto’s, een “belangrijke barrière vormen voor de acceptatie door consumenten”.
Leden van het Parlement beschreven het afschaffen van incentives voor particuliere kopers in het Verenigd Koninkrijk als “voorbarig”. Ze suggereren ook dat de aankondiging van premier Rishi Sunak om het verbod op de verkoop van nieuwe benzineauto’s uit te stellen tot 2035 een voorbeeld is van “de nadruk leggen op kosten ten koste van voordelen”.
Steve Gooding, directeur van de RAC Foundation, zei dat elektrische voertuigen het vooruitzicht bieden op goedkoper rijden voor veel mensen zodra ze de showroom verlaten. De sleutel is het laadproces, vooral wanneer bestuurders niet thuis zijn. “Aansluiten op openbare laadstations zou net zo eenvoudig moeten zijn als een bezoek aan een benzinestation, en momenteel maken het overaanbod aan systemen en tarieven het anders.” Gemak en consistentie moeten altijd zwaarder wegen dan complexiteit.
Volgens de Society of Motor Manufacturers and Traders zijn er alleen al in januari één miljoen nieuwe batterij-elektrische voertuigen geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk. Er wordt opgemerkt dat de huidige marktgroei grotendeels afhankelijk is van bedrijven en zakelijke voertuigen. De regering heeft de Schatkist opgeroepen om in de volgende begroting de btw-tarieven tijdelijk met de helft te verlagen voor nieuwe EV-aankopen.
De regering heeft aangekondigd dat scholen in Engeland subsidieaanvragen kunnen indienen voor de aanschaf en installatie van elektrische voertuigladers. Vanaf oktober hebben door de overheid gefinancierde scholen en andere onderwijsinstellingen toegang tot subsidies die tot 75% van de installatiekosten dekken, met fondsen beschikbaar voor £2.500 per laadpunt.
Een woordvoerder van het Ministerie van Vervoer zei dat het aandeel elektrische voertuigen op Britse wegen is toegenomen dankzij overheidssteun en belastingvoordelen in het afgelopen decennium. We blijven de overgang naar elektrische voertuigen ondersteunen, waarbij momenteel meer dan £2 miljard wordt geïnvesteerd. Het aantal openbare laadstations is sinds januari vorig jaar met 45% toegenomen, waardoor we tegen 2030 300.000 openbare oplaadpunten kunnen installeren.
Het rapport is goed ontvangen door Ginny Buckley, oprichter van Electrifying.com, die heeft verklaard dat politici het erover eens zijn dat het verbeteren van incentives, infrastructuur en informatie essentieel is om netto-nul doelstellingen te bereiken en niemand achter te laten op deze reis.
Veelgestelde vragen
The source of the article is from the blog queerfeed.com.br