General Motors (GM) a recruté un ancien employé de Tesla afin de développer des batteries de véhicules électriques (VE) de haute qualité et abordables pour rendre les véhicules électriques plus accessibles et rentables pour GM.
GM a annoncé jeudi que Kurt Kelty, âgé de 59 ans, a été embauché en tant que Vice-président de la technologie des batteries. Il entrera en fonction le 19 février et rendra compte au PDG de GM, Mark Reuss, selon le porte-parole de GM, Kevin Kelly.
Kelty sera responsable de la stratégie des cellules de batterie de GM, y compris l’utilisation de matières premières, la recherche scientifique, le développement technologique, la commercialisation des batteries et la gestion des batteries en fin de vie, a annoncé GM.
Le principal défi de Kelty sera de trouver un moyen de réduire les coûts des batteries tout en offrant des performances et des possibilités de développement supérieures pour les véhicules électriques, afin de les rendre rentables pour GM. C’est une tâche cruciale, car la PDG de GM, Mary Barra, a récemment déclaré qu’elle s’attendait à ce que les VE de GM deviennent rentables cette année. Jusqu’à présent, les véhicules électriques n’ont pas généré de profits pour GM, qui tire ses revenus de la vente de camions et de SUV essence très appréciés.
Reuss a déclaré que les bases existantes de GM combinées à l’expertise de Kelty en matière de développement des batteries, qui comprend la chimie des batteries, les partenariats de chaîne d’approvisionnement et la collaboration avec les principales équipes de batteries, les aideraient à atteindre leurs objectifs d’électrification et à consolider la position de GM en tant que leader dans la technologie des véhicules électriques (VE).
GM s’est engagé à investir 35 milliards de dollars d’ici 2025 et l’embauche de Kelty renforcera la position de l’entreprise en tant que fabricant automobile de premier plan, selon la société.
« Au cours des 30 dernières années, je me suis concentré sur le développement et la commercialisation de technologies de batteries contribuant à la transition vers les transports électriques », a déclaré Kelty dans un communiqué. « Travailler chez GM offre une opportunité encore plus grande d’aider l’industrie à effectuer cette transition et d’avoir un impact durable sur notre planète. »
Kelty a dirigé l’équipe de développement des batteries de Tesla de 2006 à 2017, supervisant les échanges techniques et les négociations commerciales avec les fournisseurs de cellules de batteries et les développeurs de cellules de première étape, selon GM. Il est également co-fondateur du Gigafactory de Tesla, l’un des plus grands producteurs de cellules lithium-ion et de composants VE au monde.
Kelty, qui détient un MBA de l’Université de Stanford, a passé les six dernières années en tant que vice-président chez Sila, un fabricant de batteries, comme indiqué sur son profil LinkedIn. Il était responsable du développement commercial, des partenariats de production de cellules de batterie et de l’ingénierie des cellules de batterie, a souligné GM.
Kelty a commencé à travailler avec des batteries lithium-ion en 1993 chez Panasonic, comme mentionné par GM.
Contacter Jamie L. LaReau : [email protected]. Suivez-la sur Twitter @jlareauan. En savoir plus sur General Motors et inscrivez-vous à notre newsletter automobile. Abonnez-vous.
FAQ :
1. Qui a été embauché par General Motors en tant que Vice-président de la technologie des batteries ?
General Motors a embauché Kurt Kelty en tant que Vice-président de la technologie des batteries.
2. Quelles seront les responsabilités de Kelty dans ce rôle ?
Kelty sera responsable de la stratégie des cellules de batterie de GM, de la recherche scientifique, du développement technologique, de la commercialisation des batteries et de la gestion des batteries en fin de vie.
3. Quel est le plus grand défi de Kelty ?
Son plus grand défi est de réduire les coûts des batteries tout en offrant des performances et des possibilités de développement supérieures dans les véhicules électriques pour les rendre rentables pour General Motors.
4. Quels sont les objectifs d’électrification de GM ?
GM s’est engagé à investir 35 milliards de dollars d’ici 2025 et vise à renforcer sa position en tant que leader dans la technologie des véhicules électriques.
5. Quelle est l’expérience de Kelty dans les batteries et la technologie des véhicules électriques ?
Kelty a dirigé l’équipe de développement des batteries de Tesla et a cofondé le Gigafactory de Tesla. Il a passé les six dernières années en tant que vice-président chez Sila, un fabricant de batteries.
Définitions :
VE – Véhicule électrique
GM – General Motors, un constructeur automobile américain
PDG – Président-directeur général
MBA – Master en administration des affaires
Liens suggérés :
Site web de General Motors (https://www.gm.com/)
The source of the article is from the blog lanoticiadigital.com.ar