Un nouveau rapport publié par Guidehouse Insights analyse le paysage concurrentiel des entreprises proposant le recyclage des batteries lithium-ion (Li-ion).
Les batteries Li-ion dominent les marchés de la mobilité électrique et du stockage de l’énergie. Avec l’adoption croissante des véhicules électriques et la production croissante de sources d’énergie renouvelable, des questions se posent sur la fin de vie de ces batteries. Alors que certaines batteries peuvent être réutilisées dans d’autres applications, en particulier les batteries de véhicules électriques usagées, le recyclage des batteries Li-ion est crucial pour atteindre une économie circulaire et une indépendance en matières premières critiques. Selon Guidehouse Insights, les principaux fournisseurs de recyclage des batteries Li-ion sont Li-Cycle, Aqua Metals et Redwood Materials.
Actuellement, la Chine domine le raffinage du lithium et la production de batteries Li-ion. Ce déséquilibre de production met l’Amérique du Nord et l’Europe en situation de désavantage, car elles n’ont pas le contrôle de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement, ce qui est essentiel pour la transition vers des systèmes d’énergie durables. De plus, l’accès aux matières premières pour la production de batteries Li-ion est limité et concentré dans quelques pays du monde.
« Le recyclage des batteries est une solution à ce problème, permettant à l’Amérique du Nord et à l’Europe de conserver les matériaux critiques utilisés dans les batteries qui sont déjà entrées sur le marché local », déclare Ernest Rozbicki, analyste de recherche chez Guidehouse Insights. « D’ici la fin de la décennie, de nombreux véhicules électriques de première génération et batteries stationnaires atteindront la fin de leur durée de vie utile, il faudra donc que les entreprises de recyclage soient préparées à gérer une telle quantité de matières premières. »
Étant donné que les batteries Li-ion ont une durée de vie moyenne de 8 à 12 ans, une grande quantité de batteries usagées deviendra disponible pour le recyclage et la réutilisation sur le marché. Selon le rapport, les matériaux recyclés seront essentiels pour maintenir la chaîne d’approvisionnement.
Le rapport Guidehouse Insights Leaderboard évalue les principaux recycleurs de batteries Li-ion, notamment leurs capacités de recyclage actuelles, leur position sur le marché et leurs projets de développement. Alors que la plupart des entreprises en sont encore à la phase de test de leurs technologies, de nombreux acteurs s’efforcent de s’imposer comme des leaders et de capturer une part importante du marché avant l’expansion de l’industrie à la fin de la décennie. On trouve à la fois des recycleurs expérimentés (des entreprises ayant une expérience dans le recyclage des métaux précieux et des métaux de récupération) et des nouveaux venus (des entreprises spécialisées dans le recyclage des batteries Li-ion) dans cette industrie. Un résumé des conclusions du rapport est disponible en téléchargement gratuit sur le site Web de Guidehouse Insights.
À propos de Guidehouse Insights :
Guidehouse Insights, une unité de recherche de marché dédiée au sein de Guidehouse, offre des services de recherche, de données et d’étalonnage pour les industries contemporaines et réglementées. Nos experts fournissent un aperçu basé sur une analyse approfondie des marchés mondiaux des technologies propres. La méthodologie de recherche de l’équipe combine l’analyse du côté fournisseur avec des recherches primaires auprès des utilisateurs finaux et une évaluation de la demande, associée à un examen approfondi des tendances technologiques, afin de fournir une vision globale des systèmes d’infrastructure résiliente émergents. Vous pouvez trouver des informations supplémentaires sur Guidehouse Insights sur le site www.guidehouseinsights.com.
À propos de Guidehouse :
Guidehouse est un fournisseur mondial de premier plan de services de conseil pour le secteur public et les marchés commerciaux, avec de vastes compétences en matière de gestion, de technologie et de conseil en matière de risques. En combinant notre expérience dans les secteurs public et privé, nous aidons nos clients à relever leurs défis les plus complexes et à naviguer dans des pressions réglementaires importantes, en mettant l’accent sur la transformation, la résilience des activités et l’innovation axée sur la technologie. Grâce à une large gamme de services de conseil, de conseil, d’externalisation et de services numériques, nous créons des solutions évolutives et innovantes qui aident nos clients à naviguer dans la complexité et à se préparer à une croissance et à un succès futurs. Le cabinet emploie plus de 16 000 professionnels dans plus de 55 endroits dans le monde. Guidehouse est dirigé par des professionnels expérimentés ayant une expertise confirmée et diversifiée dans les technologies, les marchés et les problématiques traditionnelles et émergentes, établissant les tendances pour les économies nationales et mondiales. Pour plus d’informations, visitez le site www.guidehouse.com.
Cet article de presse contient des informations sur le Guidehouse Insights Leaderboard: Rapport sur les entreprises de recyclage des batteries Lithium Ion et reflète les attentes actuelles de Guidehouse Insights sur la base de données de marché et d’analyse des tendances. Les prédictions et les attentes du marché sont intrinsèquement incertaines et les résultats réels peuvent différer sensiblement de ceux contenus dans cet article de presse ou ce rapport. Pour une compréhension complète des hypothèses sous-tendant les conclusions du rapport et de la méthodologie utilisée pour le développer, veuillez vous référer au rapport complet. Ni Guidehouse Insights ni Guidehouse ne s’engagent à mettre à jour les informations contenues dans cet article de presse ou dans le rapport.
FAQ :
1. Quelles sont les principales raisons des questions sur la fin de vie des batteries lithium-ion ?
– Les principales raisons sont l’adoption croissante de véhicules électriques sur le marché et la production croissante de sources d’énergie renouvelable.
2. Pourquoi le recyclage des batteries Li-ion est-il crucial pour atteindre une économie circulaire et une indépendance en matières premières critiques ?
– Le recyclage des batteries Li-ion permet la réutilisation de matériaux critiques dans les batteries, ce qui est important pour garantir l’indépendance et la durabilité des systèmes d’énergie.
3. Qui sont les principales entreprises proposant le recyclage des batteries Li-ion ?
– Selon le rapport de Guidehouse Insights, les principaux fournisseurs de recyclage des batteries Li-ion sont Li-Cycle, Aqua Metals et Redwood Materials.
4. Pourquoi le déséquilibre de production du lithium et des batteries Li-ion met-il l’Amérique du Nord et l’Europe en désavantage ?
– Actuellement, la Chine domine le raffinage du lithium et la production de batteries Li-ion, ce qui entraîne un manque de contrôle de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement par l’Amérique du Nord et l’Europe.
5. Pourquoi le recyclage des batteries est-il une solution au déséquilibre de production et à l’accès limité aux matières premières ?
– Le recyclage des batteries permet de conserver les matériaux critiques sur le marché local, en particulier à mesure que de nombreux véhicules électriques de première génération et batteries stationnaires atteignent la fin de leur durée de vie utile.
6. Le recyclage des batteries Li-ion est-il rentable ?
– De nombreux fournisseurs en sont encore à la phase de test de leurs technologies, mais de nombreuses entreprises s’efforcent de capturer une part importante du marché avant l’expansion de l’industrie à la fin de la décennie. Cependant, une recherche et un développement supplémentaires sont nécessaires dans cette industrie.
Liens recommandés :
– Guidehouse Insights – le site principal de Guidehouse Insights, fournissant des services de recherche, de données et d’étalonnage pour les industries contemporaines et réglementées.
– Guidehouse – le site principal de Guidehouse, un fournisseur mondial de services de conseil pour le secteur public et les marchés commerciaux.
The source of the article is from the blog klikeri.rs