Tesla está planeando abrir una pequeña fábrica de baterías en Nevada utilizando equipos sin usar del fabricante de baterías chino CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), según fuentes cercanas a la situación.
Según fuentes, Tesla tiene la intención de adquirir maquinaria de CATL e instalarla en la ciudad de Sparks. La compañía tendrá control total sobre la instalación y cubrirá el 100% de los costos, con el personal de CATL solo asistiendo en la instalación del equipo.
La fábrica, que producirá celdas para la Megapack de Tesla, es parte de un esfuerzo más amplio para trasladar la cadena de suministro de celdas de fosfato de hierro de litio a Estados Unidos. Tesla también ve la compra de equipos como una forma rentable de establecer nuevas instalaciones.
Este movimiento se produce en un momento de escrutinio intensificado por parte de los legisladores estadounidenses y la administración Biden sobre la colaboración tecnológica con China en diversas áreas, incluida la producción de baterías. La compra de Tesla puede eludir las críticas con respecto a la dependencia de las empresas estadounidenses de los socios chinos, ya que la participación de CATL es mínima.
Además de los planes para la nueva instalación, Tesla ha anunciado su intención de duplicar la capacidad de producción en su fábrica de baterías existente en Lathrop, California. Estos esfuerzos respaldan las afirmaciones del CEO de Tesla, Elon Musk, de que el negocio de almacenamiento de energía de la compañía está creciendo más rápido que su negocio automotriz este año. La Megapack es la solución de baterías de Tesla diseñada para empresas de escala de servicios públicos.
CATL, el mayor productor mundial de baterías para vehículos eléctricos, domina el mercado de las baterías de fosfato de hierro de litio (LFP), que son más baratas y más estables que sus contrapartes de níquel. Las previsiones indican que el mercado de vehículos eléctricos chino se desacelerará por segundo año consecutivo en 2024 debido a la recuperación económica desigual de la pandemia, lo que afecta el sentimiento de los consumidores.
El acuerdo de Tesla parece desviarse del acuerdo de CATL con Ford Motor Co., que planea licenciar la tecnología del fabricante chino para construir baterías en su fábrica de Michigan. Este proyecto ha atraído atención y críticas de los legisladores republicanos, quienes afirman que su implementación está influenciada por el gobierno chino y puede amenazar los intereses estadounidenses.
La Megapack de Tesla que se produce actualmente ya utiliza celdas de CATL, y Tesla planea aplicar el diseño de estas baterías a las celdas producidas en la nueva instalación.
Inicialmente, la instalación tendrá una producción limitada de alrededor de 10 GWh, con una expansión dependiendo del éxito del proyecto y el establecimiento de una cadena de suministro. La instalación podría estar lista para funcionar en 2025 y podría representar aproximadamente el 20% de la producción de baterías de Tesla en la región, incluida la ubicación de Lathrop, en el futuro.
Preguntas frecuentes (FAQ):
1. ¿Qué planea hacer Tesla en Nevada?
Tesla planea abrir una pequeña fábrica de baterías en Nevada.
2. ¿Qué empresa planea utilizar Tesla para lanzar la fábrica?
Tesla tiene la intención de usar equipos sin usar del fabricante de baterías chino CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.).
3. ¿Tendrá Tesla control total sobre la instalación?
Sí, Tesla tendrá control total sobre la instalación.
4. ¿Qué tipo de celdas producirá la fábrica de Tesla?
La fábrica producirá celdas para la Megapack grande de Tesla.
5. ¿Cuál es el objetivo de Tesla al trasladar la cadena de suministro de celdas de fosfato de hierro de litio a Estados Unidos?
Tesla busca reducir la dependencia de las empresas estadounidenses de los socios chinos al trasladar la cadena de suministro de celdas de fosfato de hierro de litio a Estados Unidos.
6. ¿Cuáles son los planes de Tesla para su fábrica de baterías existente en California?
Tesla planea duplicar la capacidad de producción en su fábrica de baterías existente en Lathrop, California.
7. ¿Quién es el productor dominante de baterías para vehículos eléctricos a nivel mundial?
CATL es el mayor productor de baterías para vehículos eléctricos a nivel mundial.
8. ¿Qué tipo de batería domina el mercado?
El mercado está dominado por las baterías de fosfato de hierro de litio (LFP), que son más baratas y más estables que sus contrapartes de níquel.
9. ¿Cuáles son las previsiones para el mercado de vehículos eléctricos chino?
Se prevé que el mercado de vehículos eléctricos chino se desacelerará en 2024 debido a la recuperación económica desigual de la pandemia.
10. ¿Cuál es la implicación de las baterías de CATL en la Megapack de Tesla?
La Megapack de Tesla que se produce actualmente ya utiliza celdas de CATL.
11. ¿Cuándo se espera el lanzamiento de la nueva fábrica de Tesla?
La instalación podría estar lista para funcionar en 2025.
Enlaces:
– Sitio web oficial de Tesla
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