XRISM和登月智能着陆器任务：日本的太空探索
最近，日本宇航局（JAXA）发布了登月智能着陆器任务的最后一张图像。机构无法确定他们是否能在寒冷的月夜之后恢复车辆的功能。自1月19日登月以来，探索月球智能着陆器（SLIM）任务一直处于倒置状态，导致太阳能电池板不能直接面向太阳。
这种配置极大地限制了着陆器的操作能力，目前还不清楚车辆是否能够在超过两周的时间里承受低于零下200华氏度的温度。月球以每月一次的速度自转，则意味着天然卫星的一侧被太阳照亮，而另一侧则处于夜晚区域。
尽管存在这些限制，JAXA认为这个任务是成功的，并且已经获得了数十幅来自尚未探索的月球区域的图像。JAXA在一份声明中表示：“基于收集到的数据，我们正在进行分析，以识别岩石，并估计矿物质的化学成分，这将有助于解开月球起源的谜团。我们将尽快宣布科学研究的结果”。
日本是登陆月球表面的第五个国家，这是一项充满挑战的任务，即使对于经验最丰富的太空计划也充满了史诗般的失败。今年1月，美国的Astrobotics公司未能将其猎鹰号航天器登陆月球，该任务以失败告终，航天器在地球大气层中燃烧殆尽。
美国国家航空航天局（NASA）计划的载人登月任务，即阿尔忒弥斯计划，最初计划于2025年进行，但由于各种发展问题，它已被推迟至至少2026年或2027年。
NASA计划在11月进行另一次火星车发射，届时将在SpaceX猎鹰9号火箭上放置挥发物探测极地探测车（VIPER）。火车将在100天的任务中探索月球南极。
太空机构强调，收集到的数据将对确定月球表面上的水分布至关重要，并有助于识别未来人类太空任务可利用的资源。
到目前为止，只有美国成功将人类送上月球。NASA将发送阿尔忒弥斯火车和挥发物探测极地探测车（VIPER）来对月球进行探测，并研究地球天然卫星表面的水资源。
FAQ：
1. 日本宇航局（JAXA）发布了什么最后一张图像？
答：日本宇航局（JAXA）发布了登月智能着陆器任务的最后一张图像。
2. 为什么探索月球智能着陆器（SLIM）任务的操作能力有限？
答：由于探索月球智能着陆器（SLIM）任务处于倒置状态，太阳能电池板不能直接面向太阳，导致操作能力有限。
3. JAXA的任务收集的数据的重要性是什么？
答：JAXA的任务收集的数据对于确定月球表面上的水分布至关重要，并有助于识别未来人类太空任务可利用的资源。
4. 哪家公司在一月未能登陆月球？
答：美国的Astrobotics公司未能将其猎鹰号航天器登陆月球。
5. NASA下一次前往月球的任务计划于何时发射？
答：NASA下一次前往月球的任务计划于2026年或2027年发射。
6. 挥发物探测极地探测车（VIPER）在月球上将扮演什么角色？
答：挥发物探测极地探测车（VIPER）将作为NASA任务的一部分，探索月球南极。
定义：
1. JAXA – 日本宇航局
2. 探索月球智能着陆器（SLIM） – 日本宇航局的登月智能着陆器任务
3. 月球 – 地球的天然卫星
4. 低于零下200华氏度的温度 – 月球上非常低的温度
5. 阿尔忒弥斯计划 – NASA的计划载人登月任务
6. 挥发物探测极地探测车（VIPER） – 设计用于探索月球南极的火星车，作为NASA任务的一部分
链接：
1. global.jaxa.jp – 日本宇航局(JAXA)主页
2. nasa.gov – NASA主页