Az új akkumulátor gyártó üzem bevezetése a brit infrastruktúra bank támogatásával megerősíti az Egyesült Királyság pozícióját az elektromos jármű szektorban

Az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankja (UKIB) bejelentette, hogy 200 millió font kölcsönt nyújt az AESC gigagyár fejlesztésének támogatására. Az állami tulajdonú bank, amelyet 2021-ben hoztak létre a klímaváltozás kezelésére és a regionális és helyi gazdasági növekedés támogatására, együttműködik a magánszektorral és a helyi hatóságokkal annak érdekében, hogy pénzügyi problémákat kezeljen, ami ezeknek a céloknak kapcsolódik.

A kölcsön hozzájárul az Egyesült Királyság elektromos jármű ellátási láncának megerősítéséhez és a regionális gazdaság fellendítéséhez. Az UKIB szerint az 2022-ben megkezdett AESC gigagyár elkészülése több mint 1000 új munkahelyet teremt.

Az AESC, amelynek székhelye Japánban található, nagy teljesítményű akkumulátorokat gyárt elektromos járművek és energia tároló rendszerek számára. A gyár lítium-ion akkumulátorokat fog gyártani a brit autógyártók következő generációs elektromos járműveihez. A belföldi akkumulátor gyártás kulcsfontosságú a brit autóipar sikeréhez és a nullszén-dioxid-kibocsátásra való áttéréshez, ahol a kereslet várhatóan 2040-re mintegy 200 GWh-ra emelkedik.

Az új gyár az AESC második létesítménye lesz Sunderlandben. Az már működő üzem, amelynek teljes kapacitása 1,8 GWh, 2012-ben épült, és az egyetlen működő gigagyár az Egyesült Királyságban.

John Flint, az UKIB vezérigazgatója azt mondta: „A belföldi akkumulátor ellátási lánc kulcsfontosságú szerepet fog játszani az Egyesült Királyság átalakításában a nullszén-dioxid-kibocsátás irányába, valamint a szélesebb gazdaságban, ahogyan azt a nemrégiben közzétett kormányzati akkumulátor stratégia is bizonyítja. A gigagyárak létfontosságúak ennek az ellátási láncnak a részeként. Ráadásul a több ezer munkahely fenntartására és teremtésére is képesek, de jelentős beruházásra van szükség a termelés növeléséhez. Ez a kölcsön jelzi a bank készségét arra, hogy jelentős szerepet játsszon a belföldi akkumulátor ellátási lánc finanszírozásában, és hogy tőkét nyújtson ott, ahol kritikus a nullszén-dioxid-kibocsátású infrastruktúra fejlesztéséhez.”

Korábban a törvényhozók figyelmeztettek arra, hogy ha nem növelik a brit akkumulátor gyártás kapacitását, a belföldi autóipar százezreit veszítheti el. Júliusban a Tata Group bejelentette, hogy terveik szerint épít egy 4 milliárd font értékű gigagyárat, amely évente mintegy 40 GWh összteljesítményű akkumulátorokat tud termelni, ezzel az egyik legnagyobb akkumulátorcella gyártó létesítménnyé válik Európában.

Gyakran Ismételt Kérdések:

Kérdés 1: Mi az az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankja (UKIB)?
Válasz: Az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankja (UKIB) az a brit állami tulajdonú bank, amelyet a klímaváltozás kezelésére és a regionális és helyi gazdasági növekedés támogatására hoztak létre.

Kérdés 2: Mi a UKIB által nyújtott kölcsön célja?
Válasz: A 200 millió fontos kölcsön célja az AESC gigagyár fejlesztésének támogatása az Egyesült Királyság elektromos jármű ellátási láncának megerősítése és a regionális gazdaság fellendítése érdekében.

Kérdés 3: Mi az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankjának célkitűzései?
Válasz: Az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankjának célkitűzései a klímaváltozás kezelése és a regionális, valamint helyi gazdasági növekedés támogatása, amelyekhez együttműködik a magánszektorral és a helyi hatóságokkal.

Kérdés 4: Mit gyárt az AESC gigagyár?
Válasz: Az AESC gigagyár magas teljesítményű akkumulátorokat gyárt elektromos járművek és energia tároló rendszerek számára.

Kérdés 5: Miért fontos a belföldi akkumulátor gyártás?
Válasz: A belföldi akkumulátor gyártás kulcsfontosságú a brit autóipar sikeréhez és a nullszén-dioxid-kibocsátásra való áttéréshez, ahol a kereslet várhatóan 2040-re mintegy 200 GWh-ra emelkedik.

Kérdés 6: Mik a fejlesztési tervek az AESC gigagyár számára?
Válasz: A megépítése után az AESC gigagyár több mint 1000 új munkahelyet fog teremteni.

Kérdés 7: Milyen következményei vannak annak, ha nem növelik a brit akkumulátor gyártás kapacitását?
Válasz: Ha nem növelik a brit akkumulátor gyártás kapacitását, akkor a belföldi autóipar százezreit vesztheti el.

Definíciók:

1. Gigagyár – rendkívül nagy termelési méretű gyár, amely gyakran a villanyautók akkumulátorok gyártására specializálódik.
2. Ellátási lánc – olyan folyamatok és tevékenységek sorozata, amelyek együtt képessé tesznek a vásárlói igényekre való reagálásra.
3. Lítium-ion akkumulátorok – olyan típusú akkumulátorok, amelyek lítium alapú kémiai reakciókat használnak az elektromos energia tárolásához és szállításához.

Javasolt Kapcsolódó Linkek:

– AESC honlapja: www.aesc.com
– Egyesült Királyság Kormánya Akkumulátor Stratégiája

The source of the article is from the blog radardovalemg.com