Roman GłogulskiAz Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankja (UKIB) bejelentette, hogy 200 millió fontos kölcsönt nyújt a kelet-angliai AESC gigagyár fejlesztésének támogatására. A 2021-ben létrehozott állami bank azzal a céllal jött létre, hogy foglalkozzon a klímaváltozással, és támogassa a regionális és helyi gazdasági növekedést, együttműködve a magánszektorral és a helyi hatóságokkal pénzügyi kérdések kezelése érdekében.
A kölcsön hozzájárul az Egyesült Királyság elektromos jármű-szállítási lánc megerősítéséhez és a regionális gazdaság újjáélesztéséhez. A UKIB szerint az AESC gigagyár befejezése, amelynek építése 2022-ben kezdődött, több mint 1000 munkahelyet teremt.
Az AESC központja Japánban található, és nagy teljesítményű akkumulátorokat gyárt elektromos járművekhez és energiatárolási rendszerekhez. A gyár lítiumion akkumulátorokat fog gyártani a brit autógyártók következő generációs elektromos járműveihez. A belföldi akkumulátorgyártás kulcsfontosságú a brit autóipar sikere és a nulla kibocsátásra való átmenet szempontjából, amelynek körülbelül 200 GWh-s kereslete várható 2040-ig.
Az új gyár az AESC második létesítménye Sunderlandban. Az 1,8 GWh összes kapacitással rendelkező meglévő gyárat 2012-ben építették, és az egyetlen működő gigagyár az Egyesült Királyságban.
John Flint, a UKIB vezérigazgatója azt mondta: „A hazai akkumulátorszállítási láncnak kulcsfontosságú szerepe lesz az Egyesült Királyság átalakításában a nulla kibocsátásra, és a szélesebb gazdaságban, amint azt a nemrégiben közzétett kormány akkumulátorstratégia is bizonyítja. A gigagyárak kulcsfontosságú részei ennek a szállítási láncnak. Lehetőségük van arra, hogy fenntartsák és létrehozzanak több ezer munkahelyet, de komoly beruházásokra van szükség a termelési méretarányok fokozásához. Ez a kölcsön az bank készít azzal a céllal, hogy jelentős szerepet vállaljon a hazai akkumulátorszállítási lánc finanszírozásában, és hogy tőkét biztosítson az erre a kritikus nulla kibocsátású infrastruktúrára szükséges területeken.”
Korábban a törvényhozók figyelmeztettek, hogyha nem növelik meg a brit akkumulátorgyártás kapacitását, a hazai autóipar százezreit veszítheti el. Júliusban a Tata Group bejelentette terveit egy, évente mintegy 40 GWh-t előállítani képes, 4 milliárd font értékű gigagyár felépítésére, amely az egyik legnagyobb akkumulátorcella gyártó létesítmény Európában.
Gyakran Ismételt Kérdések:
Kérdés 1: Mi az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankja (UKIB)?
Válasz: Az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankja (UKIB) egy állami bank, amely a klímaváltozás kezelésére és a regionális és helyi gazdasági növekedés támogatására jött létre.
Kérdés 2: Milyen célja van az UKIB által nyújtott kölcsönnek?
Válasz: Az UKIB által nyújtott 200 millió fontos kölcsön célja az AESC gigagyár fejlesztésének támogatása Kelet-Angliában, az Egyesült Királyság elektromos járműszállítási láncának megerősítése és a regionális gazdaság újjáélesztése.
Kérdés 3: Mi az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankjának célkitűzései?
Válasz: Az Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankjának célkitűzései a klímaváltozás kezelése és a regionális és helyi gazdasági növekedés támogatása azáltal, hogy együttműködik a magánszektorral és a helyi hatóságokkal.
Kérdés 4: Mit gyárt az AESC gigagyár?
Válasz: Az AESC gigagyár közepes és nagy teljesítményű akkumulátorokat gyárt elektromos járművekhez és energiatárolási rendszerekhez.
Kérdés 5: Miért fontos a belföldi akkumulátorgyártás?
Válasz: A belföldi akkumulátorgyártás kulcsfontosságú a brit autóipar sikere és a nulla kibocsátásra való átmenet szempontjából, amelynek körülbelül 200 GWh-s kereslete várható 2040-ig.
Kérdés 6: Mik a fejlesztési tervek az AESC gigagyár számára?
Válasz: Az építés befejezése után az AESC gigagyár több mint 1000 munkahelyet fog teremteni.
Kérdés 7: Milyen következményei vannak annak, ha nem növelik a brit akkumulátorgyártás kapacitását?
Válasz: Ha nem növelik meg a brit akkumulátorgyártás kapacitását, akkor a hazai autóipar százezreit veszítheti el.
Definíciók:
1. Gigagyár – hatalmas termelési méretű gyár, amely gyakran az elektromos járművekhez szükséges akkumulátorok gyártására specializálódik.
2. Szállítási lánc – olyan folyamatok és tevékenységek sorozata, amelyek együttesen képessé teszik a vállalatot a vevői igényekre való válaszadásra.
3. Lítiumion akkumulátorok – olyan akkumulátorok, amelyek lítium alapú kémiai reakciókat használnak az elektromos energia tárolására és szállítására.
Javasolt kapcsolódó linkek:
– AESC honlapja
– Egyesült Királyság Kormány Akkumulátor Stratégiája
– Egyesült Királyság Infrastruktúra Bankja
The source of the article is from the blog yanoticias.es
