Samsung SDI está considerando utilizar equipos proporcionados por proveedores chinos para establecer una línea de producción de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), según TheElec.
El fabricante surcoreano de baterías recientemente llevó a cabo una conferencia a puerta cerrada en su fábrica en Cheonan, Corea del Sur, donde presentó sus planes de producción de baterías LFP a posibles proveedores, según fuentes cercanas.
Representantes de Lead Intelligence, Zhejiang Hangke, así como los proveedores surcoreanos Kapjin y Wonik PNE, socios de larga data de Samsung SDI, estuvieron presentes en la reunión.
La conferencia se centró principalmente en los fabricantes de equipos para la parte final del proceso de producción de baterías. Se espera que Samsung SDI ordene los equipos dentro de un año y comience su instalación el próximo año. Es probable que la línea de producción de baterías LFP se construya en su fábrica de Ulsan.
Si bien no hay garantía de que Lead Intelligence y Zhejiang Hangke reciban pedidos, se sabe que ofrecen sus equipos a precios competitivos y tienen altas probabilidades de asegurar pedidos.
De particular interés es la participación de Zhejiang Hangke, ya que la empresa ya cuenta con los fabricantes de baterías surcoreanos SK On y LG Energy Solution como clientes.
La compañía ganó un contrato por valor de 140.000 millones de won para suministrar equipos a BlueOval SK, la empresa conjunta entre SK On y Ford, que se utilizarán en las fábricas de esta última en Estados Unidos.
Mientras tanto, los fabricantes de baterías surcoreanos, que anteriormente se habían centrado en las baterías NCM, están expandiéndose hacia las baterías LFP, un segmento de mercado dominado por competidores chinos.
Las baterías LFP son hasta un 70% más baratas que las baterías NCM y se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos, siendo los modelos de Tesla los más conocidos.
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