En nylig studie finansierad av Department of Energy har avslöjat potentialen hos ett revolutionerande lithiumjonbatteri som kan laddas fullständigt på bara fem minuter. Denna upptäckt har potentialen att revolutionera inte bara marknaden för elbilar, utan även hela energiindustrin.
Lithiumjonbatterier, som driver både mobiltelefoner och elbilar, kräver normalt sett flera timmar för att laddas fullständigt. Detta har varit frustrerande för elbilägare som måste vänta på en fullständig laddning, liksom för användare av högkapacitets-smartphones som ofta måste ladda sina enheter flera gånger om dagen.
Forskare från Cornell University, som genomförde studien om det nya lithiumjonbatteriet, erkänner flera begränsningar, inklusive dess höga vikt, vilket skulle kunna medföra utmaningar i vissa tillämpningar. Men deras upptäckt kan indikera möjligheten att skapa andra material med liknande snabbladdningsegenskaper, men utan samma begränsningar. Detta öppnar upp nya möjligheter för industrier som förlitar sig på lithiumjonbatterier.
Lithiumbatteriet har potentialen att revolutionera fordonsmarknaden, särskilt i samband med elbilar. För närvarande oroar sig ägare av sådana fordon ofta för långa resor på grund av behovet av lång batteriladdning. Detta fenomen kallas ”räckviddsångest” eftersom ägare av elbilar är rädda för att en laddning av deras fordon skulle ta timmar.
För att bekämpa denna fråga ökar tillverkare av elbilar batterikapaciteten, vilket i sin tur leder till ökad vikt på fordonet. Detta bidrar till ännu längre och långsammare laddningsprocesser för att uppnå full kapacitet.
Professor Lynden Archer, en ingenjör och dekan för College of Engineering vid Cornell University, som övervakade projektet, tror att räckviddsångest är ett större hinder för utvecklingen av electromobility än batterikostnader eller prestanda. Därför öppnar utvecklingen av ett batteri som kan laddas på fem minuter upp möjligheten att anpassa batteriets storlek efter faktiska behov, vilket kan sänka kostnaderna för elbilar och bidra till deras bredare antagande.
Forskare från Cornell University fokuserade på att hitta ett material med elektriska och materiella egenskaper som skulle möjliggöra snabb laddning av elbilbatterier. De fokuserade till slut på en metall som kallas indium, som redan används mycket inom produktionen av indiumtennoxid, ett ämne som används i solpaneler och pekskärmar. Denna metall är lättillgänglig och produceras i industriell skala.
Professor Archer och hans team upptäckte att indium har unika egenskaper som möjliggör snabb batteriladdning. En annan fördelaktig effekt var elektrodens stabilitet, som inte försämrades efter flera laddningar.
Självklart har batteriet utvecklat av forskare från Cornell University sina begränsningar. Den främsta begränsningen är dess höga vikt, som kanske inte är lämplig för vissa tillämpningar. Men denna studie banar väg för andra forskare att fortsätta arbeta med att utveckla ett ännu mer perfekt lithiumjonbatteri som gör det möjligt för fullständig laddning på några minuter.
Vanliga frågor:
The source of the article is from the blog shakirabrasil.info