Volkswagen AG har beslutat att skjuta upp sina planer att söka externa investerare för sin batterienhet, känd som PowerCo, på grund av låg efterfrågan på elbilar. Detta beslut speglar den utmanande verklighet som fordonsindustrin står inför under övergången till elbilar. Företaget har också satt diskussioner med potentiella investerare på paus medan de brottas med osäkerheter kring sin förmåga att producera batterier i stor skala. Volkswagen omprövar för närvarande timingen för försäljning av andelar eller en potentiell börsnotering för PowerCo-verksamheten, som ursprungligen var planerade för detta år eller nästa.
Denna försening visar på de utmaningar som biltillverkare står inför när de ger sig in på nya teknologier i den ständigt föränderliga fordonsindustrin. Volkswagens svårigheter med att utveckla mjukvara internt har orsakat förseningar i produktionen och spelat roll i avgången av VD Herbert Diess år 2022. Liknande har andra biltillverkare som General Motors och Ford också backat i sina ambitioner kring elbilar på grund av faktorer som minskade subventioner, begränsad laddningsinfrastruktur och höga priser på elbilar.
När det gäller PowerCo uttryckte VW sin vilja att ”öppna kapitalstrukturen och fortsätta utvärdera alternativ” baserat på marknadsförhållanden. Intresset från potentiella investerare i PowerCo är fortfarande högt, trots den långsammare än förväntade ökningen av elbilar. Enheten bygger batterifabriker i Europa och planerar att investera 20 miljarder euro för att försörja batterier till tre miljoner elbilar årligen.
Volkswagens ultimata mål är att PowerCo ska tillhandahålla hälften av företagets batteribehov fram till 2030 och sysselsätta 20 000 medarbetare. Biltillverkaren siktar på att mer än 70% av sin försäljning i Europa och över 50% i Nordamerika ska vara helt elektriska fordon vid den tidpunkten. Trots att elbilsmarknaden kan ge blandade signaler finns det fortfarande tillväxtpotential, med en prognos från BloombergNEF som visar att försäljningen av elbilar för passagerare förväntas öka med 21% år 2024.
Vanliga Frågor (FAQ):
The source of the article is from the blog mivalle.net.ar