Aumento nas Vendas de Carros Elétricos em 2022: Eurostat

De acordo com os dados divulgados pelo Eurostat, o Escritório de Estatísticas da União Europeia, as vendas de carros elétricos com bateria na Europa tiveram um aumento significativo em 2022. Os dados também mostram um crescimento no número de carros elétricos com bateria em toda a União Europeia. Segundo a informação, “O número de carros elétricos com bateria nos países da UE quase chegou a 3,0 milhões.” O escritório determinou que “o crescimento em 2022 foi de 55% em comparação com 2021, resultando em um total de 1,9 milhão de carros elétricos com bateria.”

Com base nos resultados do Eurostat, foi constatado que “o maior aumento anual no número de carros elétricos com bateria entre 2013 e 2022 foi registrado entre 2019 e 2020 (+85%), seguido pelo aumento em 2021 em comparação com 2020 (+78%). A porcentagem de carros elétricos com bateria em relação ao número total de carros de passageiros aumentou de 0,02% em 2013 para 1,19% em 2022”.

O anúncio acrescentou que “a participação geral de carros elétricos com bateria deve aumentar significativamente nos próximos anos antes de 2035, quando será introduzida na UE uma proibição de venda de novos carros com motores de combustão interna. A proibição está associada a um indicador de desenvolvimento sustentável referente à redução das emissões de CO2 de novos carros de passageiros”.

Em relação ao número total de carros de passageiros (movidos a gasolina ou diesel, incluindo híbridos, ou alimentados por outras fontes de energia, incluindo exclusivamente bateria), esse número aumentou em quase todos os Estados membros da UE nos últimos cinco anos, chegando a um total de quase 253 milhões de carros de passageiros em 2022 (um aumento de 14% em comparação com 2013).

A maior proporção de carros de passageiros novos (com até 2 anos) entre os Estados membros da UE foi registrada em Luxemburgo (18% de todos os carros de passageiros em Luxemburgo), seguido por Alemanha e Suécia (ambos com 15%), Bélgica, Irlanda e Áustria (todos com 13%). Por outro lado, os carros de passageiros mais antigos (com mais de 20 anos) foram registrados na Estônia (34%), Romênia (31%), Finlândia (30%), Polônia (29%) e Portugal (26%), de acordo com os dados do Eurostat.

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