Akio Toyoda, presidente da Toyota Motor, acredita que a participação dos veículos elétricos movidos a bateria não irá ultrapassar 30%, sendo o restante ocupado por veículos híbridos, carros a célula de combustível de hidrogênio e veículos movidos a combustíveis fósseis. Em um recente evento de negócios, Toyoda afirmou que um bilhão de pessoas ao redor do mundo vivem sem acesso à eletricidade, limitando suas escolhas e capacidade de se locomover através da produção de carros caros. Ele enfatizou que são os clientes, e não regulamentações ou políticas, que devem tomar tais decisões.
A Toyota, maior fabricante de automóveis do mundo, contesta as críticas de que está ficando para trás na transição para veículos eletrificados, argumentando que sistemas híbridos inovadores, tecnologia de hidrogênio e uma abordagem holística acabarão por se mostrar a solução certa para os negócios, os clientes e o meio ambiente.
Na verdade, Toyoda recentemente anunciou uma iniciativa para desenvolver novos motores de combustão.
“Motores, sem dúvida, continuarão existindo”, disse Toyoda, segundo citação. Não ficou claro se sua afirmação se referia às vendas de carros novos ou aos que já estão nas estradas.
De acordo com previsões do grupo de pesquisa de energia renovável BloombergNEF, os veículos elétricos representarão 75% de todas as vendas de carros novos e 44% dos veículos de passageiros nas estradas até 2040.
Há muitos anos, Toyoda tem promovido uma “abordagem multifacetada”, argumentando que os clientes devem ter a opção de escolher o trem de força que melhor atenda às suas necessidades. Ele acredita que a transição para veículos elétricos não ocorrerá tão rapidamente como muitos pensam.
No ano passado, o CEO da Toyota, Koji Sato, se comprometeu a vender 1,5 milhão de veículos elétricos movidos a bateria anualmente até 2026, e 3,5 milhões até 2030.
Recentemente, a Toyota informou seus fornecedores que planeja produzir um recorde de 10,3 milhões de veículos em todo o mundo este ano, o maior número de todos os tempos, impulsionado pela redução da escassez de semicondutores e pela forte demanda por carros híbridos.
A desaceleração recente na taxa de crescimento das vendas de veículos elétricos levou a GM, a Ford e a Volkswagen, entre outras, a reduzirem suas metas ambiciosas para esse tipo de veículo.
As vendas de híbridos continuam altas, destacando o fato de que, embora muitos motoristas americanos estejam abertos à eletrificação, eles ainda não estão prontos para comprar um carro totalmente elétrico.
“Os consumidores querem ter a mesma experiência que tinham com um carro movido a gasolina”, disse Stephanie Valdez Streaty, diretora de insights do setor na Cox Automotive, recentemente ao New York Times. “E isso ainda não temos. O preço ainda permanece o principal obstáculo para a maioria dos consumidores.”
Questões principais e informações sobre o artigo:
1. Quais são as previsões em relação à participação dos veículos elétricos movidos a bateria no mercado de carros segundo o presidente da Toyota Motor?
– O presidente acredita que a participação dos veículos elétricos movidos a bateria não irá ultrapassar 30%, sendo o restante ocupado por veículos híbridos, carros a célula de combustível de hidrogênio e veículos movidos a combustíveis fósseis.
2. Por que a Toyota está defendendo sua abordagem em relação aos veículos eletrificados?
– A Toyota argumenta que sistemas híbridos inovadores, tecnologia de hidrogênio e uma abordagem holística serão a melhor solução para os negócios, os clientes e o meio ambiente.
3. O que Akio Toyoda anunciou recentemente?
– Akio Toyoda anunciou uma iniciativa para desenvolver novos motores de combustão.
4. Quais são as previsões para vendas de veículos elétricos de acordo com a BloombergNEF?
– Segundo as previsões, os veículos elétricos representarão 75% de todas as vendas de carros novos e 44% dos veículos de passageiros nas estradas até 2040.
5. Quando a Toyota planeja vender um número específico de veículos elétricos movidos a bateria?
– A Toyota se comprometeu a vender 1,5 milhão de veículos elétricos movidos a bateria anualmente até 2026 e 3,5 milhões até 2030.
Glossário:
– Sistemas híbridos – Sistemas híbridos combinam duas fontes de energia diferentes, como um motor de combustão interna e um motor elétrico, para obter maior eficiência e redução de emissões.
– Tecnologia de hidrogênio – Tecnologia que utiliza o hidrogênio como fonte de energia, geralmente na forma de células de combustível, para alimentar veículos.
– Abordagem holística – Uma abordagem que considera todo o sistema ecológico, social e econômico para encontrar a solução ideal para os negócios, os clientes e o meio ambiente natural.
Links sugeridos relacionados:
– Toyota Poland (URL: https://www.toyota.pl/)
– Veículo elétrico na Wikipédia (URL: https://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_el%C3%A9trico)
– Veículo híbrido na Wikipédia (URL: https://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_h%C3%ADbrido)