Investimentos governamentais e o crescente interesse em veículos elétricos (VEs) estão impulsionando o desenvolvimento de novas químicas de baterias para carros elétricos. De acordo com um relatório da MIT Technology Review, as químicas de íon-lítio atuais são insuficientes e estão sendo buscados recursos alternativos para contornar as limitadas reservas de cobalto e lítio.
Preocupações com o fornecimento de componentes chave das baterias, como cobalto e lítio, levaram à busca por químicas alternativas. Para promover essas mudanças, é necessário construir confiança nessas novas químicas e torná-las mais escaláveis. Também é necessário garantir financiamento para pesquisas aprofundadas e encontrar recursos apropriados para sua implementação.
Nesse contexto, a Castrol, produtora de lubrificantes industriais e automotivos, está investindo na construção de centros globais de tecnologia na China, Alemanha e América. Ao mesmo tempo, planejam investir $60 milhões para estabelecer um novo centro de pesquisa e desenvolvimento de última geração e um laboratório analítico para pesquisa em baterias de VE no Reino Unido.
A Castrol já introduziu fluidos avançados, chamados Castrol ON EV, para atender à crescente demanda por veículos elétricos, que irão coexistir com motores de combustão interna e híbridos. A marca tem como objetivo aumentar a eficiência dos motores de combustão e híbridos, ao mesmo tempo que se concentra no desenvolvimento de fluidos para VEs.
“Estamos expandindo nossa oferta de produtos com um ciclo de vida sustentável para ajudar os clientes a alcançar seus objetivos ecológicos, ao mesmo tempo em que buscamos novas e emocionantes oportunidades de crescimento além dos lubrificantes”, disse Michelle Jou, CEO da Castrol.
De acordo com Mukesha Chattera, químicas alternativas de baterias há muito esperadas estão próximas da comercialização. Com tecnologia moderna e metodologias avançadas, as baterias que podem alimentar veículos elétricos se tornarão o padrão quando forem mais necessárias. A transição dos laboratórios de pesquisa para a produção em massa é um processo gradual que requer investimento significativo e tempo. No entanto, pesquisas em andamento e protótipos estão aproximando novas baterias da comercialização.
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Perguntas Frequentes sobre os investimentos governamentais e o desenvolvimento de químicas de baterias de VE:
1. Por que estão sendo buscadas químicas alternativas para baterias de VE?
Químicas alternativas para baterias de VE estão sendo buscadas devido às limitadas reservas de cobalto e lítio, que são componentes-chave das baterias de íon-lítio.
2. Quais são as preocupações sobre o fornecimento de componentes-chave das baterias de VE?
As preocupações sobre o fornecimento giram principalmente em torno do cobalto e do lítio, que são recursos limitados que podem levar a escassez.
3. Quais investimentos a Castrol está fazendo na área de baterias de VE?
A Castrol está investindo na construção de centros globais de tecnologia na China, Alemanha e América, além de estabelecer um novo centro de pesquisa e desenvolvimento e laboratório analítico no Reino Unido.
4. Quais são os objetivos da Castrol na área de veículos elétricos?
A Castrol tem como objetivo aumentar a eficiência dos motores de combustão e híbridos, enquanto concentra-se também no desenvolvimento de fluidos para veículos elétricos.
5. Quais são as perspectivas para a comercialização das químicas alternativas de baterias de VE?
As químicas alternativas de baterias de VE já estão próximas da comercialização, graças à tecnologia moderna e metodologias avançadas. No entanto, a transição dos laboratórios de pesquisa para a produção em massa requer investimento significativo e tempo.
Definições dos termos-chave:
– Baterias de íon-lítio: Um tipo de bateria que utiliza lítio como ânodo e um composto químico com íons de lítio como material cátodo para armazenar e fornecer energia.
– VE: Sigla para “Veículo Elétrico”, que refere-se a um veículo alimentado por eletricidade.
– Cobalto: Um elemento químico que é componente das baterias de íon-lítio.
– Lítio: Um elemento químico que também é componente das baterias de íon-lítio.
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Assista ao vídeo abaixo para entender mais sobre o progresso das baterias para VE: